Noua versiune Opel Meriva etalează motoare de nouă generaţie şi numeroase îmbunătăţiri

October 9, 2013, 2:29 am

≫ Next: Noul motor Opel turbo pe benzină 1.0 SIDI

≪ Previous: Sistemul Chevrolet MyLink castigă premiul SMARTBEST 2013

$

0

0

• Noul motor diesel silenţios şi trei unităţi de propulsie eficiente pe benzină Euro 6
• Exemplar: motorul 1.6 CDTI de 136 cp consumă cu 10% mai puţin decât predecesorul său
• Funcţionare uniformă: transmisii noi cu frecare redusă şi un nivel de confort ridicat
• Grilă cromată şi caracteristici expresive, lumini LED de înaltă calitate
• Conectivitate de înaltă tehnologie: sistem de infotainment IntelliLink cu comandă vocală
• Premiera mondială şi primele livrări, în ianuarie

REZUMAT

Rüsselsheim. Încă de la prima sa apariţie în 2003, Opel Meriva a fost vedeta şi punctul de referinţă între monovolumele de dimensiuni mici. A doua generaţie a modelului, lansată în 2010, a ridicat standardele prin caracteristici inovatoare precum sistemul FlexDoors cu balamalele uşilor montate în spate, rafinamentul şi dispunerea flexibilă a scaunelor, postura relaxată atât în scaunele din faţă, cât şi în cele din spate şi numeroase soluţii de depozitare inteligente. Toate aceste lucruri fac din modelul Meriva actual un campion al ergonomiei, după cum au concluzionat experţii independenţi în domeniul sănătăţii. Opel prezintă acum noua versiune Opel Meriva – mai sofisticat, mai eficient şi mai funcţional ca niciodată. Premierea mondială va avea loc la Salonul Auto de la Bruxelles, la mijlocul lunii ianuarie (16 - 26 ianuarie 2014).

Meriva este o continuare consecventă a conceptului anterior, care a fost îmbunătăţit cu ingrediente mai fine. Modelul primeşte o nouă parte frontală care are caracteristicile noului Opel Insignia, recent prezentat la Salonul Auto IAA, cu o grilă a radiatorului cromată şi elegantă şi un design strălucitor al luminilor. Tehnologia LED este acum disponibilă pentru luminile diurne şi lămpile spate, conferind un aspect modern, de înaltă performanţă. Ornamentul cromat fin scoate în evidenţă linia mediană curbată tipică a geamurilor, sporind atractivitatea modelului Meriva şi plasându-l în mod perfect lângă modelele ADAM, Cascada şi Insignia.

În afară de faptul că trebuie să arate în mod corespunzător, un model de eleganţă trebuie să aibă şi un motor de primă clasă. Meriva include noua generaţie a motorului diesel de la Opel, 1.6 CDTI, care de abia a debutat la bordul Zafira Tourer. Acest motor diesel ultra-rafinat, cel mai silenţios din clasa sa, este disponibil iniţial în varianta de 100kW/136 cp şi generează un cuplu maxim de 320 Nm. Consumă doar 4,4 litri/100 km şi emite 116 grame de CO₂ per kilometru, cu 10% mai puţin decât predecesorul său de 1,7 l cu putere de 96 kW/130 cp, oferind, de asemenea, o acceleraţie şi performanţe îmbunătăţite. În cursul anului 2014, vor urma alte motoare diesel de 1,6 l, care vor fi şi mai economice şi vor avea emisii de CO₂şi mai mici.

În plus faţă de motorul diesel de 1,6 l, toate motoarele pe benzină respectă deja prevederile stricte ale viitorului standard de emisii Euro 6.  Motoarele pe benzină de 1,4 litri (88 kW/120 cp şi 103 kW/140 cp) sunt acum oferite în combinaţie cu transmisie automată cu şase trepte de viteză reproiectată, cu frecare redusă. În ceea ce priveşte transmisiile manuale cu cinci sau şase trepte de viteză, acestea au fost îmbunătăţite substanţial şi permit schimbarea treptelor de viteză într-un mod mult mai precis, cu operaţii uniforme şi efort minim. 

Noua versiune a Meriva primeşte, de asemenea, un nou sistem de infotainment IntelliLink de ultimă generaţie cu navigaţie şi comandă vocală integrate, rapide şi uşor de utilizat. Monitorul color HD de şapte inch permite o lizibilitate excelentă şi utilizare facilă. De asemenea, acesta afişează imagini provenite de la camera video pentru marşarier. Sunt posibile, de asemenea, efectuarea apelurilor şi streamingul audio prin Bluetooth. Sistemul Navi 950 IntelliLink este disponibil standard cu hărţi cu informaţii complete, ce acoperă întregul continent, iar actualizările viitoare pot fi descărcate cu uşurinţă utilizând portul USB.

„Cu un deceniu în urmă, primul Opel Meriva era singurul de acest gen pe piaţă. În prezent, peste 20 de modele concurează în acest segment, dar Meriva nu are rival în ceea ce priveşte flexibilitatea şi ergonomia. În plus, noul Meriva soseşte cu îmbunătăţiri substanţiale. Acestea privesc designul, o nouă generaţie a motorului diesel ecologică şi puternică, transmisii reproiectate şi o nouă generaţie a sistemului de infotainment IntelliLink. Cu Meriva ca parte a ofensivei noastre de produse, vrem să ne menţinem în topul clasei de autovehicule pe care am creat-o cu zece ani în urmă," a declarat dr. Karl-Thomas Neumann, CEO Opel.

După câteva premii, precum Volanul de Aurşi Plus X Award, Meriva a fost numit „autovehiculul cu cel mai înalt nivel de satisfacţie a clientului în segmentul monovolumelor compacte” în Studiul J.D. Power VOSS Germania 2013. Conform acestuia, şoferii Meriva sunt cei mai mulţumiţi dintre toţi respondenţii - cea mai bună dovadă că, pe lângă standardele ridicate de confort în timpul conducerii şi de tehnologie, calitatea monovolumului mic Opel este apreciată cu adevărat.

PREZENTARE DETALIATĂ

Design nou cu caracteristici moderne şi elemente cromate elegante

Filozofia de design a mărcii Opel – măiestria sculpturală întâlneşte precizia germană – i se potriveşte perfect unui monovolum de mici dimensiuni, extrem de flexibil. Noul model Meriva beneficiază de multe îmbunătăţiri care îi conferă un aspect mult mai rafinat. Partea frontală este acum caracterizată de o nouă grilă a radiatorului cu mai mult crom, precum şi cu accente cromate care învăluie proiectoarele de ceaţă. Grila radiatorului este încadrată de farurile cu design nou, cu aspect de ochi de vultur. Pentru prima dată, sunt disponibile lumini diurne cu LED-uri. În lateral, noua linie mediană cromată elegantă evidenţiază în mod eficient designul curbat care accentuează luneta. Această caracteristică şi mânerele portierelor amplasate central evidenţiază sistemul inovator FlexDoors al portierelor spate cu balamale posterioare care permit accesul uşor în autovehicul.

Caracterul dinamic şi elegant al părţii posterioare primeşte o nouă notă de eleganţă datorită luminilor LED cu aspect nou, de înaltă calitate. Meriva are, de asemenea, jante cu design nou de 17 şi 18 inch care asigură senzaţii şi aspect premium. Datorită acestui lucru, Meriva rămâne singurul monovolum de dimensiuni mici care oferă jante de 18 inch care îi conferă o prezenţă şi postură unică pe şosea, plasându-l deasupra competitorilor săi.

Noua generaţie a motorului diesel ecologic Euro 6 cu tehnologie inovatoare

Noua versiune Meriva se mândreşte cu motorul turbo-diesel de nouă generaţie cu cilindre medie Opel 1.6 CDTI. Dezvoltat de la zero, acest motor a fost prezentat în premieră pe Zafira Tourer. În ceea ce priveşte modelul Meriva, variantele sale vor înlocui în mod treptat unităţile de propulsie 1.3 şi 1.7 CDTI. Noul motor 1.6 CDTI convinge prin performanţe ridicate, consum de carburant redus şi rafinament impresionant, În momentul de faţă, acesta respectă viitorul standard de emisii Euro 6, care va intra în vigoare din septembrie 2015.

Iniţial, Opel va pune la dispoziţia Meriva versiunea de 100kW/136 cp a acestui motor de nouă generaţie. Unitatea de propulsie construită integral din aluminiu cu sistem de injecţie directă common-rail şi turbocompresor cu geometrie variabilă a turbinei generează un cuplu maxim de 320 Nm la o turaţie de 2.000 rpm. Aceşti 6 cp şi 20 Nm în plus faţă de motorul anterior 1.7 CDTI permit o îmbunătăţire substanţială în ceea ce priveşte acceleraţia: de la 0 la 100 km/h în doar 9,1 secunde, faţă de 9,9 secunde în cazul motorului anterior. Impresionează, de asemenea, prin valorile sale în ceea ce priveşte consumul de carburant şi emisiile de CO₂ datorită celui mai scăzut coeficient de frecare din clasa sa de motoare, la turaţii între 1.500 şi 2.500 rpm. Consumul şi emisiile se preconizează că vor fi de doar 4,4 litri per 100 kilometri şi de 116 grame per kilometru. Aceasta reprezintă o îmbunătăţire de 10% comparativ cu modelul anterior 1.7 CDTI de 96 kW/130 cp (care necesită 4,9 litri şi produce 129 grame de CO₂). Versiuni suplimentare ale motorului de nouă generaţie 1.6 CDTI cu un consum de carburant şi niveluri de CO₂ şi mai reduse vor fi lansate în prima jumătate a anului 2014.

Mai mult, noua generaţie a motorului 1.6 CDTI este cea mai performantă din clasa sa în ceea ce priveşte rafinamentul, datorită combustiei eficiente cu injecţie multiplă, designului optimizat al componentelor sale şi utilizării capacelor fonoizolante. Indiferent de turaţia şi sarcina motorului, acesta uimeşte prin silenţiozitatea sa.

Motoare pe benzină Euro 6 şi transmisii noi cu frecare redusă

Meriva este disponibil, de asemenea, cu o selecţie de trei motoare pe benzină de 1,4 litri. Versiunea de bază cu aspiraţie naturală dezvoltă o putere de 74kW/100 cp. Cele două variante cu supraalimentare oferă o putere de 88 kW/120 cp şi 103 kw/140 cp şi ambele pot fi echipate cu transmisia automată nou dezvoltată, cu şase trepte de viteză şi frecare redusă cu funcţie ActiveSelect ce permite selecţia secvenţială a treptelor prin intermediul selectorului de viteze. Această combinaţie de motor pe benzină plus transmisie automată reprezintă un pas înainte faţă de oferta iniţială Meriva şi se estimează că va atrage între 15 şi 20% dintre toţi clienţii. În ceea ce priveşte motorul 1.6 CDTI, toate motoarele pe benzină ale Meriva respectă deja prevederile stricte ale normei de poluare Euro 6.

Indiferent de datele motoarelor, toate variantele noi ale modelului Meriva oferă, de asemenea, un nou nivel de confort în ceea ce priveşte schimbarea treptelor, unul dintre rezultatele investiţiei Opel de 50 de milioane de euro în optimizarea transmisiilor actuale cu cinci şi şase trepte de viteză. Numeroasele modificări ale componentelor cutiei de viteze şi mecanismelor de schimbare a treptelor, precum şi integrarea lor în autovehicul au asigurat o îmbunătăţire substanţială. Aceasta este notabilă în special împreună cu noile transmisii manuale ale modelului Meriva: schimbarea necesită acum un efort minim şi se realizează mult mai rapid, uşor şi precis.

Sistem de infotainment IntelliLink de ultimă generație cu navigaţie integrată

Meriva primeşte, de asemenea, un sistem de infotainment IntelliLink de ultimă generație, care permite integrarea perfectă a conţinutului smartphone-ului în autovehicul. Monitorul color HD de şapte inch oferă o nouă interfaţă cu aspectul IntelliLink care îmbunătăţeşte lizibilitatea şi facilitează utilizarea. Sistemul dispune de streaming audio şi conectivitate hands-free pentru telefon prin Bluetooth şi conectivitate suplimentară prin port USB.

Sistemul IntelliLink din dotarea Meriva are un CD player standard şi DAB - Transmisie Audio Digitală – şi este o dotare opţională care ridică ştacheta în materie de recepţie radio şi calitatea sunetului. În cazul Navi 650 şi Navi 950 IntelliLink,navigaţia este integrată în sistem. Este foarte rapidă şi precisă, iar destinaţiile pot fi introduse cu uşurinţă prin recunoaştere vocală utilizând comenzi scurte rapide (solicitaţi navigaţia şi spuneţi cu voce tare adresa într-o singură frază), la fel ca în cazul Insignia. Actualizările hărţilor pot fi descărcate prin USB. Vârful de gamă, Navi 950 IntelliLink, conţine hărţi pentru întreaga Europă. De asemenea, citeşte mesaje. Pe lângă comanda vocală obişnuită, sistemul IntelliLink suportă şi integrează comanda vocală proprie a smartphone-urilor - de exemplu, ca în cazul SIRI pentru iPhone.

Interiorul Meriva rămâne imbatabil din punctul de vedere al ergonomiei, caracterului practic şi flexibilităţii

Meriva este primul şi singurul automobil din lume capabil să câştige un premiu pentru conceptul său ergonomic cuprinzător. În 2010, experţii independenţi în domeniul sănătăţii de la AGR (Aktion Gesunder Rücken e.V.), „Campania pentru un spate sănătos”, au premiat modelul Meriva cu cea mai râvnită distincţie AGR - sigiliul calităţii pentru garantarea ergonomiei şi protecţiei spatelui. Certificarea lor s-a bazat pe inovaţiile de bază şi exclusiviste Meriva: conceptul de scaune FlexSpace, sistemul FlexDoors, precum şi scaunele din faţă ergonomice şi Flex-Fix, suportul integrat pentru biciclete unic. Acestea continuă să facă din Meriva liderul în materie de flexibilitate şi ergonomie.

Noua versiune Meriva beneficiază de o consolă centrală FlexRail multifuncţională reproiectată cu funcţionalitate îmbunătăţită şi spaţiu sporit pentru pasagerul spate din scaunul central, datorită şinelor mai scurte. Consola FlexRail oferă spaţiul de depozitare necesar pentru ustensile de călătorie cu caracteristici flexibile precum cotiere, suporturi pentru băuturi şi compartimente de depozitare.

O componentă esenţială a conceptului de ergonomie recunoscut al Meriva este reprezentată de către sistemul revoluţionar FlexDoors brevetat, cu portierele spate cu balamale posterioare. Mai uşoare şi mai estetice, acestea sunt mai puţin deranjante în spaţiul pasagerilor din spate decât uşile glisante. Se deschid la un unghi de 84 de grade (unghiul „normal” este de 68 de grade) şi oferă, spre deosebire de uşile care se deschid în mod obişnuit, un acces extraordinar de confortabil în partea din spate a autovehiculului: facilitează, de exemplu, instalarea scaunelor pentru copii pe ambele părţi ale banchetei.

Experţii în domeniul sănătăţii spatelui de la AGR au lăudat, de asemenea, echipamentele auxiliare ale modelului Meriva, care îl transformă în campionul clasei sale în materie de confort. Sistemul FlexSpace pentru scaunele din spate permite convertirea simplă şi rapidă a habitaclului într-un model cu cinci, patru, trei şi două locuri şi oferă o funcţie unică de „lounge”, ce oferă un spaţiu foarte generos pentru umeri şi picioare celor doi pasageri din spate. Sistemul FlexFix îmbunătăţeşte mobilitatea la bord cu suportul pentru biciclete perfect integrat în spatele Meriva, după bara de protecţie. Atunci când nu este utilizat, suportul glisează în partea din spate a autovehiculului – într-un mod facil, tipic Opel.

În plus, camera video pentru marşarier ajută acum şoferul în procesul de parcare, proiectând imaginile pe monitorul color de 7 inch din postul de conducere. Şi pentru a completa senzaţia generală de „stare de bine” asigurată de Meriva, sunt disponibile şi funcţia de încălzire a volanului şi o trapă generoasă.

Sursa: Opel Romania

---

Noul motor Opel turbo pe benzină 1.0 SIDI

October 10, 2013, 11:50 pm

≫ Next: Acum Opel Astra Business Edition vine cu un pret redus pentru persoane juridice sau achizitionare in leasing

≪ Previous: Noua versiune Opel Meriva etalează motoare de nouă generaţie şi numeroase îmbunătăţiri

$

0

0

• Noul motor turbo cu cilindree de 1,0 l şi putere de 85 kW/115 cp ridică ştacheta rafinamentului motoarelor cu trei cilindri
• Primul model din familia nouă a motoarelor pe benzină cu sistem de injecţie directă şi cilindree mică va debuta pe Opel ADAM
• Cuplu mai mare şi consum mai mic de carburant decât în cazul motorului cu aspiraţie naturală cu cilindree de 1,6 litri
• Designul de ultimă generaţie include galeria de evacuare integrată în chiulasă

Aachen/Rüsselsheim. Opel a prezentat detalii cu privire la noul motor pe benzină în cadrul evenimentului Aachen Colloquium din Germania. O funcţionare uniformă şi silenţioasă: motorul Opel, SIDI Turbo de 1,0 litri, în totalitate nou, va ridica ştacheta rafinamentului motoarelor cu trei cilindri atunci când îşi va face debutul pe modelului ADAM, anul viitor. Pe lângă faptul că este mai economic şi mai ecologic, are o rulare perfect uniformă, cu un nivel de zgomote şi vibraţii mai mic decât al multor motoare cu patru cilindri.

Această unitate de propulsie de dimensiuni mici îşi contrazice mărimea „de buzunar”, dezvoltând o putere de 85 kW/115 cp şi generând un cuplu mare, de 166 Nm, în gama de turaţii 1.800 – 4.700 rpm. Prin urmare, asigură o accelerare mai bună la turaţii reduse decât motoarele mai mari de putere similară, consumând mult mai puţin carburant şi având emisii mai mici de CO₂. De exemplu, în comparaţie cu motorul curent de 1,6 litri, cu aspiraţie naturală, noul motor 1.0 SIDI Turbo cu injecţie directă de benzină (SIDI = Spark Ignition Direct Injection) oferă aceeaşi putere maximă, generând un cuplu mai mare cu 30% şi asigurând o economie de carburant de 20%.

Tehnologiile de ultimă oră includ injecţia directă de carburant la înaltă presiune, un sistem de supraalimentare ultra compact, sincronizarea continuu variabilă a supapelor şi o structură uşoară, din aluminiu, cu o galerie de evacuare integrată în chiulasă. Numeroasele măsuri de „proiectare a comportamentului acustic”, care contribuie la rafinamentul de excepţie includ un bloc de cilindri dezvoltat din punct de vedere acustic; un arbore de echilibrare montat în baia de ulei; izolare structurală a sistemului de injecţie carburant şi a arborelui cotit; lanţuri de acţionare cu dinţi inversaţi şi capace ale motorului cu un design ce asigură atenuarea zgomotului.

Motorul 1.0 SIDI Turbo este primul membru al unei familii noi, modulare, de motoare pe benzină cu trei şi patru cilindri din clasa cu cilindree mai mică de 1,6 litri, care sunt proiectate astfel încât să satisfacă cererea clienţilor de motoare puternice, de mari performanţe, cu cilindree redusă. Acesta îşi va face debutul anul viitor pe modelul Opel ADAM, alături de o transmisie manuală cu şase trepte de viteză, nouă în totalitate. Motorul 1.0 SIDI Turbo este proiectat să fie utilizat împreună cu sistemul Start/Stop pentru toate autovehiculele şi se preconizează că în regim mixt va avea emisii de CO₂, mult sub 100 g/km.

Tehnologie germană pentru un rafinament de primă clasă

Echipele internaţionale de ingineri ale Opel şi GM au pornit de la zero, valorificându-şi experienţa combinată pentru a elimina caracteristicile de rulare neuniformă, „defazată”, care au cauzat în mod tradiţional diminuarea atracţiei generate de conducerea economică a motoarelor cu trei cilindri. Ca urmare, motorul 1.0 SIDI Turbo se mândreşte cu un nivel de sunet asemănător unui model cu patru cilindri, care îl poziţionează în mod clar drept noul standard în materie de rafinament în gama motoarelor cu trei cilindri.

Pe parcursul întregului proces de dezvoltare, prevenirea şi reducerea nivelului de vibraţii şi duritate au fost realizate prin intermediul unei activităţi extinse de modelare, precum şi prin validarea pe bancul de testare a tuturor componentelor motorului. Lucrările au inclus dezvoltarea funcţiilor de management al motorului şi integrarea în autovehicul a întregului sistem de propulsie.

Structura motorului, integral din aluminiu, a fost proiectată astfel încât să fie redus atât nivelul de zgomot cauzat atât de pătrunderea aerului, cât şi cel transmis prin structura motorului, precum şi pentru a reduce greutatea. Rafinamentul inerent al acestui motor este atât de avansat încât necesitatea de efectuare a unor izolări fonice suplimentare în interiorul autovehiculului sau de montări complexe ale motorului şi sub-cadre este redusă semnificativ. Măsurile persistente de reducere a zgomotelor nedorite la nivelul motorului au oferit inginerilor, de asemenea, libertatea de a lucra la reglajul fin al sunetului sistemelor de admisie şi de evacuare, pentru a îndeplini cerinţele utilizărilor specifice în cadrul autovehiculelor.

Ca urmare a acestor eforturi intense pentru asigurarea rafinamentului, motorul 1.0 SIDI Turbo nu este doar mai rafinat decât alte motoare cu trei cilindri, ci are şi o funcţionare mai silenţioasă decât a multor unităţi de propulsie cu patru cilindri. De exemplu, în cadrul probelor la acceleraţie maximă pe bancul de testare are niveluri de zgomot în toată gama de turaţii mai mici decât motoare turbo pe benzină cu o cilindree de până la 1,6 litri.

Printre alte caracteristici specifice care contribuie la rafinamentul impresionant al motorului, pot fi enumerate:

·         Un arbore de echilibrare de dimensiuni mici, montat longitudinal în baia de ulei. Fiind acţionat de un lanţ cu dinţi inversaţi pentru o rulare silenţioasă, arborele cu rotaţie în sens opus se roteşte cu viteza arborelui cotit şi are o masă optimizată, pentru a compensa vibraţiile inerente funcţionării în trei cilindri.

·         Rampa de alimentare carburant la înaltă presiune şi injectoarele sunt izolate faţă de chiulasă. Acest lucru evită contactul metal – metal şi previne transmisia vibraţiilor în cadrul întregii structuri a motorului. Pompa şi conductele de carburant sunt, de asemenea, izolate fonic.

·         Lanţul de acţionare a arborelui cu came are un design cu dinţi inversaţi, pentru reducerea nivelului de zgomot. Întreaga structură a lanţului, inclusiv tensionarea, rolele şi ghidajele sunt proiectate pentru a reduce transmiterea generală a zgomotelor şi pentru a elimina orice sunete anormale percepute.

·         Integrarea unei plăci din oţel ştanţat în baia de ulei, la partea inferioară a cavităţii din aluminiu, reduce de asemenea transmiterea zgomotului.

·         Alte măsuri pentru reducerea nivelului de zgomot sunt: capace cu izolare fonică optimizată pentru partea superioară şi cea frontală a motorului, designul carcaselor galeriei de admisie şi al arborilor cu came, izolarea arborelui cotit prin inserţii din fier ale lagărelor principale şi utilizarea unui turbocompresor cu nivel redus de zgomot în funcţionare.

Structură uşoară, din aluminiu

Structura principală a motorului se axează pe reducerea greutăţii, fiind alcătuită dintr-un bloc de cilindri, chiulasa şi suportul arborelui cotit fabricate din aluminiu turnat la înaltă presiune. Greutatea blocului de cilindri, împreună cu cea a suportului este de numai 15,5 kg, iar întregul motor are o greutate mai mică cu 10% decât cea a motorului Opel curent de 1,6 litri cu aspiraţie naturală, de putere similară.

Configuraţia cu „cursă lungă” a cilindrului asigură caracteristici superioare în materie de cuplu, cu o cursă a pistonului de 77,4 mm, depăşind diametrul acestuia, de 74,0 mm. Pentru a asigura o putere mare, raportul de compresie de 10,5:1 este combinat cu supraalimentarea şi injecţia directă de carburant de înaltă presiune.

Chiulasa din aluminiu turnat integrează galeria de evacuare răcită cu apă. Acest concept al unei piese unice asigură un număr de avantaje: contribuie la încălzirea rapidă a motorului şi sporeşte durabilitatea, deoarece nu mai sunt necesare garniturile de etanşare din jurul orificiilor de evacuare, şi de asemenea, oferă avantaje din punct de vedere al amplasării sub capotă.

Pentru a asigura rigiditatea structurală, blocul de cilindri include garnituri ale cilindrilor din fontă, cu aluminiu turnat peste suprafeţele superioare pentru a optimiza etanşarea garniturii chiulasei. Pereţii despărţitori ai suportului conţin, de asemenea, inserţii din fontă cu grafit nodular, pentru a asigura o rigiditate structurală locală. Baia de ulei din aluminiu turnat contribuie la asigurarea unei rigidităţi structurale suplimentare.

Un arbore cotit din oţel forjat cu şase contragreutăţi transferă trenului de rulare puterea mare, specifică motorului 1.0 SIDI Turbo, cu un nivel minim de vibraţii. Lagărele principale frontale sunt acoperite cu polimer pentru a asigura o durabilitate sporită, în special în condiţiile funcţionării sistemului Start/Stop.

Tijele de conexiune sunt fabricate din oţel forjat, obţinut din pulberi metalice (PM), care asigură o rezistenţă echivalentă sau mai mare decât a pieselor standard forjate, asigurând în acelaşi timp şi o reducere a variaţiei masei. O canelură care reţine uleiul, în combinaţie cu o conicitate optimizată a capătului mic, reduc uzura bucşelor. Pulverizarea interioară cu ulei a pistoanelor din aluminiu asigură o lubrifiere suplimentară a alezajelor, ceea ce reduce, de asemenea, nivelul de zgomot al motorului în timpul pornirii la rece.

Cei doi arbori cu came în chiulasă, care acţionează patru supape per cilindru cu frecare redusă, precum şi tacheţii cu role hidraulice au secţiune tubulară, pentru reducerea greutăţii, fiind acţionaţi de un lanţ cu sincronizare cu sistem de tensionare hidraulică automată cu durată mare de viaţă. Defazoarele din aluminiu ale arborelui cu came efectuează sincronizarea variabilă a deschiderii şi închiderii supapelor de admisie şi de evacuare, asigurând cele mai bune performanţe, cel mai bun consum de carburant şi emisii reduse, în toate condiţiile de sarcină a motorului.

Injecţia directă asigură o putere mai mare şi reducerea consumului de carburant

Motorul 1.0 SIDI Turbo impresionează prin cuplul generat, mai mare cu 30% faţă de cel al motorului Opel actual de 1,6 litri, cu aspiraţie naturală, dezvoltând aceeaşi putere maximă, de 85 kW/115 cp. Cuplul maxim, de 166 Nm, este disponibil pentru o gamă largă de turaţii, între 1.800 şi 4.700 rpm, puterea maximă fiind dezvoltată la o turaţie de doar 5.200 rpm. Acesta este un motor de dimensiuni mici, dar cu performanţe mari.

Motorul 1.0 SIDI Turbo are un consum de carburant extrem de mic, asigurând o reducere de 20% în comparaţie cu motorul de 1,6 litri. În cadrul modelului Opel ADAM, emisiile de CO₂ ale acestuia vor fi mult sub 100 g/km, iar consumul de carburant în regim mixt se va apropia de 4,0 l/100 km.

Elementul cheie care asigură atât puterea mare, cât şi consumul redus de carburant este sistemul de injecţie directă a carburantului de înaltă presiune, ajutând la exploatarea la maxim a potenţialului energetic al carburantului. Injectoarele SIDI cu şase orificii, care funcţionează la o presiune maximă de 200 bari, sunt poziţionate în mod ideal, deasupra centrului camerei de combustie, şi asigură o pulverizare fină, omogenă, fără pierderi la nivelul supapelor de admisie sau al pereţilor alezajelor. Debitul de carburant la nivelul injectoarelor asigură posibilitatea contorizării unor injecţii mici, multiple.

Nu există contact metal - metal la nivelul chiulasei, rampei de carburant sau al injectoarelor. Această izolare perfectă elimină o cauză structurală importantă a zgomotului produs de funcţionarea sistemului de injecţie. Rampa de carburant este decuplată de un amortizor fabricat din cauciuc/oţel, iar injectoarele sunt izolate în camera de combustie prin garnituri din teflon cu umplutură de carbon. Izolarea fonică este sporită prin utilizarea unor algoritmi software care elimină zgomotele produse de acul pompei şi carcasa exterioară.

Intervalele de combustie mai mari ale motorului cu trei cilindri asigură posibilitatea utilizării unor came cu profil mai lat decât în cazul motorului cu patru cilindri, ceea ce măreşte durata de deschidere a supapelor, asigurând o evacuare (schimb de gaze) optimizată, pentru o combustie mai completă.

Pentru a spori şi mai mult economia de carburant şi eficienţa funcţionării motorului, circulaţia uleiului este asigurată de o pompă de ulei cu cilindree variabilă, cu două trepte.  Aceasta asigură, în funcţie de cerinţele condiţiilor de rulare, înaltă sau joasă presiune, precum şi controlul pornirii/opririi jeturilor de pulverizare interioară pentru răcire. O pompă de apă comutabilă, care este decuplată atunci când motorul este rece, pentru a asigura o încălzire mai rapidă, contribuie, de asemenea, la reducerea consumului de carburant.

Sistemul de antrenare de la extremitatea frontală (FEAD = Front End Accessory Drive): o curea cu cinci nervuri care conectează pompa de apă, alternatorul şi compresorul sistemului de climatizare, este prevăzut cu un element mecanic de izolare care îndepărtează efectul oscilaţiilor arborelui cotit. Pe lângă avantajul rafinamentului, acesta permite reducerea forţei de tensionare, pentru a reduce nivelul de frecare şi a îmbunătăţi eficienţa. 

Sistem de supraalimentare ultra compact şi rapid

În timpul prezenţei înaltei presiuni, sistemul de injecţie directă umple camerele de combustie ale motorului cu o cantitate de combustibil fin pulverizat, iar turbocompresorul ultra compact supraalimentează cilindrii cu aer. Valorificând avantajele designului galeriei de evacuare integrată în chiulasă, turbocompresorul motorului 1.0 SIDI este mai strâns cuplat la motor decât în cazul oricărei alte unităţi de propulsie, furnizând un răspuns rapid şi puternic la accelerare.

Integrarea în chiulasă a galeriei de evacuare răcită cu apă şi designul turbocompresorului de dimensiuni mici, cu inerţie redusă, care este de asemenea răcit cu apă, este un exemplu de inginerie cu precizie de ceas. 

Dimensionarea turbocompresorului este cheia obţinerii unui echilibru perfect între necesitatea generării unui cuplu ridicat în gama de turaţii reduse, răspunsul rapid la accelerare, reducerea consumului de carburant şi valoarea maximă a puterii dezvoltate. A fost ales un turbocompresor cu o singură treaptă, single scroll, care generează o presiune maximă de 1,5 bar, cu un intercooler şi o supapă de descărcare acţionată de presiune, ca fiind configuraţia optimă. Diametrul roţii turbinei este de numai 35 mm, iar compresorul cu nivel redus de zgomot măsoară doar 40 de mm. Această combinaţie asigură un răspuns excelent al acceleraţiei, generând 90% din valoarea cuplului maxim în doar 1,5 secunde, începând de la turaţii de numai 1.500 rpm. Acest lucru asigură crearea în interiorul cilindrului a unei presiuni de şase ori mai mare, la turaţii de până la 250.000 rpm ale arborele turbocompresorului.

Răcirea cu apă a galeriei de evacuare asigură reducerea temperaturilor, pentru un control mai bun al emisiilor, reducând în acelaşi timp încălzirea zonei din jurul turbinei. Acest lucru permite utilizarea unei roţi de turbină Inconel şi a unei carcase a turbinei din oţel de rezistenţă medie. Garnitura chiulasei este integrată într-unul dintre ecranele termice, iar colierele de fixare cu bandă lată şi designul optimizat în materie de greutate contribuie la structura uşoară a turbocompresorului.

Turbocompresorul alimentează motorul prin intermediul unor porturi de admisie cu înaltă turbionare, ceea ce facilitează faza de aprindere timpurie, o durată mică a arderii şi o stabilitate mare a combustiei. De obicei, utilizarea motoarelor cu supraalimentare la sarcini mari necesită întârzierea temporizării aprinderii, pentru a evita şocul produs de o pre-aprindere dăunătoare a amestecului de combustie. Un port cu înaltă turbionare minimizează nevoia de utilizare a acestei măsuri.

Îndeplinirea necesităţilor curente şi viitoare

Lansarea motorului 1.0 SIDI Turbo reprezintă cea mai nouă etapă a reînnoirii substanţiale a portofoliului de sisteme de propulsie Opel, care prevede introducerea unui număr de 13 motoare noi, în perioada 2012 - 2016, plus numeroase sisteme de transmisie noi.

Programul a început deja, cu lansarea primelor motoare turbo de 1,6 litri din familiile de motoare pe benzină şi diesel cu cilindree medie. Acum soseşte motorul 1.0 SIDI Turbo, ca prim membru al unei familii de motoare pe benzină noi, modulare, cu cilindree redusă, care cuprinde motoare cu trei şi patru cilindri şi o cilindree sub 1,6 litri. Toate variantele din cadrul acestei familii de motoare noi sunt fabricate la uzina Opel cu tehnologie de ultimă oră din Szentgotthard, Ungaria, în care motoarele pe benzină şi cele diesel sunt produse pe o linie de asamblare comună.

Făcându-şi debutul anul viitor pe ADAM, motorul 1.0 SIDI Turbo poate fi utilizat şi global, în cadrul unei game de aplicaţii GM ce include autovehicule mai mari, în combinaţie cu transmisii manuale sau automate.

La fel ca toate sistemele de propulsie Opel de generaţie nouă, motorul 1.0 SIDI Turbo este axat pe satisfacerea cererii din ce în ce mai mari a clienţilor pentru motoare cu cilindree redusă, care să asigure scăderea consumului de carburant şi a emisiilor de CO₂, combinată cu puterea şi rafinamentul tipice motoarelor cu cilindree mai mare. 

Sursa: Opel Romania

Acum Opel Astra Business Edition vine cu un pret redus pentru persoane juridice sau achizitionare in leasing

October 14, 2013, 11:22 pm

≫ Next: Chevrolet înregistrează cel de-al 12-lea trimestru de vânzări record la nivel global

≪ Previous: Noul motor Opel turbo pe benzină 1.0 SIDI

$

0

0

OPEL ASTRA

• Caroserie: Hatchback(5 usi)
• Motor/putere: 1.4i(1398 cmc) – 100 CP(74KW)
• Combustibil: Benzina-Euro 5
• Nivel echipare: ESSENTIA
• Cutie de viteze: manuala 5+1 trepte
• Cod comanda: 0PC68 GY51
• Nivel emisii(g/km): 129-133
• Consum mediu: 5.5-5.7 l/100 km
• Portbagaj: 375 l

Standard Essentia:

• Servodirectie electronica progresiva
• ABS Plus ce include EBD (distributia electronica a fortei de franare)+CBC (controlul franelor la viraje)+ SLS (controlul stabilitatii in linie dreapta);
• ESP(controlul electronic al stabilitatii in viraje)
• Aer conditionat cu filtru de particule
• Conducte de incalzire spate
• Închidere centralizatã cu telecomandã radio
• Sistem de imobilizare a motorului
• 4 airbag-uri: doua frontale, doua laterale pe scaune
• Radio cu CDplayer CD300
• Geamuri actionate electric fatã
• Oglinzi electrice si încãlzite, rabatabile manual
• Lumini de zi functionale continuu
• Bare, oglinzi si mansete portiere în culoarea caroseriei
• Instrumente de bord cu inele cromate
• Reglarea inaltimii farurilor – electric
• Centuri de siguranta pentru toate locurile, cele din fata pretensionate
• Avertizor centura de siguranta fata
• Coloana volanului reglabilã în înãltime si pe adancime
• Scaunul soferului reglabil pe inaltime
• Spatarul banchetei spate fractionabil si rabatabil 60/40
• Dispozitiv de fixare ISOFIX
• Tetiere fatã-spate(4), active pt .locurile din fata
• Tetiera centrala spate
• Jante otel 16, anvelope 205/60R16, capace de plastic OPEL
• Kit de reparatie anvelope
• Cheie de contact pliabila, una normala
• Frana de mana cu actionare manuala
• Display multiinfo
• Stergator si stropitor la luneta
• Tapiterie stofa gri inchis



Optiuni suplimentare:

• Proiectoare de ceata cu halogen- T3U
• Pachet Fumatori(scrumiera si bricheta) – DT4
  Computer de bord – U68
• Roata de rezerva space saver – RU5

Pret de lista: 13 097 Euro + TVA
Pret final: 10 019 Euro + TVA 

Oferta supusa unor termene si conditii. Detalii suplimentare gasiti la dealerul dvs. Opel - Auto Aiss Focsani, Calea Moldovei (E85) km. 185, tel.: 0237/212.201, vanzari.chevrolet@autoaiss.ro. 

Chevrolet înregistrează cel de-al 12-lea trimestru de vânzări record la nivel global

October 22, 2013, 11:08 pm

≫ Next: Câştigătorii Young Creative Chevrolet (YCC) sărbătoresc arta fotbalului în cadrul unui eveniment memorabil în Manchester

≪ Previous: Acum Opel Astra Business Edition vine cu un pret redus pentru persoane juridice sau achizitionare in leasing

$

0

0

• Aproape 1,25 milioane de unităţi vândute în cel de-al treilea trimestru, în creştere cu 0,6 %
• Volum total de vânzări GM în cel de-al treilea trimestru este de aproape 2,4 milioane, în creştere cu 5,5 % 

DETROIT– Chevrolet a vândut un număr record de 1,25 milioane de autovehicule la nivel global în cel de-al treilea trimestru al anului 2013, în creştere cu 0,6 % faţă de aceeaşi perioadă a anului 2012, marca reuşind să înregistreze al 12-lea trimestru consecutiv de creştere a volumului de vânzări comparativ cu anul precedent.   

Per total, General Motors Co. a înregistrat vânzări de aproape 2,4 milioane de autovehicule în cel de-al treilea trimestru al anului 2013, cu 5,5 % mai mult decât în aceeaşi perioadă a anului 2012. 

„Chevrolet se concentrează pe echiparea fiecărui autovehicul cu tehnologii şi funcţii care să adauge un plus de valoare şi să îmbunătăţească experienţa clienţilor”, a declarat Alan Batey, vicepreşedinte senior Global Chevrolet. „În trimestrul al treilea am reuşit să atragem un număr mai mare de clienţi în mare măsură datorită lansării mai multor modele noi, printre care Corvette, Silverado şi Spark EV”.

Cele mai mari vânzări înregistrate de Chevrolet în cel de-al treilea trimestru al anului 2013 au fost în: 

Piaţă	Trimestrul 3 - 2013	Variaţii faţă de  anul trecut în %
Statele Unite ale Americii	478.000	4.2
Brazilia	171.000	(6,6)
China	151.000	(1,1)
Rusia	48.000	(18,7)
Mexic	47.000	7,8

 Vânzările GM înregistrate în America de Nord în cel de-al treilea trimestru au crescut cu 6,5 % şi cu 8,4 % în cadrul diviziei Operaţiuni Internaţionale.

Rezumatul vânzărilor globale ale companiei General Motors: 

	Unităţi  2013	Unităţi  2012	Variaţii faţă de  anul trecut în  %		% din industrie  2013	% din industrie  2012
America de Nord	808.000	759.000	6,5		16,7	16,9
Europa	388.000	372.000	4,2		8,6	8,4
America de Sud	273.000	285.000	(4,2)		17,8	17,9
Operaţiuni  Internaţionale*	930.000	857.000	8.,4		9,6	9,4
Total la nivel  global	2.398.000	2.273.000	5,5		11,7	11,6

GM America de Nord = Statele Unite, Canada, Mexic şi alte pieţe din America de Nord

GM în Europa = Europa de Vest, Centrală şi de Est, plus Rusia şi alte ţări membre CSI

GM Operaţiuni Internaţionale = Asia Pacifică, Africa şi Orientul Mijlociu

* Iran, Coreea de Nord, Siria şi Sudan sunt excluse din calculele privind volumul de vânzări şi cota de piaţă

Despre Chevrolet

Fondată în 1911 în Detroit, Chevrolet este una dintre cele mai mari mărci de autovehicule din lume, cu activităţi comerciale în peste 140 de ţări şi cu vânzări de peste 4,5 milioane de autovehicule şi camioane pe an.  Chevrolet oferă clienţilor săi autovehicule cu consum redus de carburant, performanţe energice, design expresiv şi calitate înaltă. Puteţi găsi mai multe informaţii referitoare la modelele Chevrolet pe pagina de internet www.chevrolet.com.

Despre General Motors Co.

General Motors Co. (NYSE:GM, TSX: GMM) şi partenerii săi produc autovehicule în 30 de ţări, compania deţinând o poziţie de lider pe cele mai mari şi mai active pieţe auto din lume.  GM, filialele şi societăţile sale mixte comercializează autovehicule sub mărcile Chevrolet, Cadillac, Baojun, Buick, GMC, Holden, Isuzu, Jiefang, Opel, Vauxhall şi Wuling. Puteţi găsi mai multe informaţii despre companie şi filialele sale, inclusiv OnStar, lider la nivel mondial în domeniul siguranţei auto şi al serviciilor de securitate şi informaţii la http://www.gm.com.

 

 

Sursa: Chevrolet Romania

Câştigătorii Young Creative Chevrolet (YCC) sărbătoresc arta fotbalului în cadrul unui eveniment memorabil în Manchester

October 28, 2013, 3:43 am

≫ Next: Manchester United şi Chevrolet licitează un model Trax

≪ Previous: Chevrolet înregistrează cel de-al 12-lea trimestru de vânzări record la nivel global

$

0

0

• Câştigătorii concursului european Chevrolet de artă şi design din 2013 vor fi premiaţi la Manchester
• Program exclusivist de week-end pentru a promova tema creativă a YCC 2013, fotbalul
• La festivităţi vor participa fotografi britanici renumiţi şi legende ale echipei Manchester United
• Proiectele câştigătoare se vor bucura de expunere publică

MANCHESTER, Marea Britanie– Pentru a premia câştigătorii concursului paneuropean de artă şi design Young Creative Chevrolet (YCC) 2013, Chevrolet va găzdui un eveniment care uneşte două pasiuni aparent fără legătură: arta şi fotbalul. Festivităţile de premiere YCC 2013 vor fi organizate în perioada 25-27 octombrie 2013, în Manchester, Marea Britanie şi vor aduce laolaltă câştigătorii concursului european YCC şi invitaţi speciali în cadrul unui program unic concentrat în jurul temei creative a YCC 2013, fenomenul global al fotbalului. Tema concursului a avut ca inspirație inițială sprijinul tot mai mare acordat de Chevrolet fotbaluluişi fanilor acestui sport prin sponsorizarea a două echipe din campionatul englez de fotbal, Manchester United şi Liverpool FC, a Federaţiei Youth Soccer din S.U.A. şi a proiectului ambiţios One World Futbol.

Câştigătorii YCC sărbătoriţi

Pentru a instaura dispoziţia de week-end, cei 21 de câştigători ai concursului european YCC 2013 şi invitaţii speciali – inclusiv liderii creativi ce au alcătuit juriul YCC 2013 – vor merge, pentru început, într-un tur privat pe Old Trafford, legendarul stadion al echipei campioane în Premier League, Manchester United. Fosta vedetă şi „legendă” a echipei Manchester United, Denis Irwin, care a jucat pentru echipă din 1990 până în 2002, va lua parte la tur şi va fi prezent la festivitatea de premiere YCC.

Festivităţile vor începe în mod oficial cu Chevrolet Photo Night, un eveniment de artă ce va avea loc la Dukes 92, locaţia festivă de lângă malul apei care aduce în atenţie trecutul industrial al Manchester. Directorul de comunicare Chevrolet Europe, Vijay Iyer, va acorda premiile câştigătorilor YCC 2013 la categoria Modă, Fotografie, Video şi Arte Vizuale. Iyer remarcă: „Suntem deosebit de mândri de câştigătorii din acest an care au răspuns indicaţiilor de creaţie cu energie şi cu un talent deosebit, reflectând adevărata experienţă a fotbalului prin ochii suporterilor. Este întotdeauna motivant să vezi cum tinerii artişti şi designeri abordează marca Chevrolet şi, în acest caz, sprijinul nostru pentru fanii fotbalului din întreaga lume.”

Fotografia în centrul atenţiei         

Ca parte a evenimentului Chevrolet Photo Night, invitaţii vor lua parte, de asemenea, la o masă rotundă menită să invite la reflecţie; renumiţii fotografi: Stuart Roy Clarke, Peter Dench, Jocelyn Bain Hogg şi James O. Jenkins vor fi prezenţi la această masa rotundă. Prezentatoarea TV, Claire Smith, va promova „Fotografia de Stradă: Artă, Sociologie şi Sincronizare Bună?”, care urmăreşte să facă lumină cu privire la unul dintre cele mai interesante şi mai puţin înţelese stiluri de fotografie, fotografia de stradă. Subiectele anticipate variază de la teme filozofice – sensul fotografiei de stradă pentru societate şi fotograf – până tehnici, tehnologii şi etică. 

Vijay Iyer, Director de comunicare la Chevrolet Europe afirmă: „Aşa cum marca Chevrolet a pus întotdeauna accentul pe descoperirea şi găsirea de căi noi, la propriu şi la figurat, fotografia de stradă, urmăreşte captarea momentelor neaşteptate din viaţa de zi cu zi.”

Preşedintele şi Directorul General Chevrolet Europe, Thomas Sedran, adaugă: „Fotografia are un rol important pentru orice marcă de consum de succes la nivel global, dar mai ales pentru o marcă legendară de autovehicule aşa cum este Chevrolet. De la cea stilizată la cea autentică şi realistă, fotografia a fost vitală în documentarea trecutului nostru şi crearea de legături semnificative cu oameni de pretutindeni.”

Fotbalul în centrul atenţiei

În cea de-a doua zi a programului, câştigătorii YCC şi invitaţii speciali vor analiza în amănunt fotografia de stradă în contextul celui mai popular club de fotbal din lume, Manchester United. Invitaţi de prim rang vor desfășura workshopuri interactive în jurul activităţii de documentare a experienţei autentice a suporterului în cadrul unul meci din Premier League (Manchester United vs. Stoke City).

Membru al juriului YCC şi lider de workshop, Stuart Roy Clarke, el însuşi microbist, a afirmat: „Fotbalul oferă escapism, dar şi realism vieţii oamenilor, lucru pe care nu-l pot obţine din nicio altă parte. Îi face să se simtă mai reali, mai plini de viaţă decât orice altceva. Se simt una cu niște străini; fără să-ţi cunoşti suporterul camarad, susţineți aceeaşi echipă. Cred că este un sport care formează caractere. Dar asta nu înseamnă că nu pot vedea ridicolul în multe situații” (interviu, Oh Comely, iulie 2013).

În încheierea festivităţilor de premiere YCC 2013, Clarke va oferi un tur ghidat privat al ambiţioasei sale expoziţii Homes of Football din cadrul Muzeului Naţional al Fotbalului.

Expunerea lucrării studenţilor 

Câştigătorii concursului european YCC 2013 în domeniul Fotografiei şi Artelor Vizuale se vor bucura de expunere suplimentară în Manchester. Fotografia de top a lui Juraj Holček de la Universitatea Slovacă de Tehnologie din Bratislava va apărea în programul oficial de joc al Manchester United în data de 26 octombrie 2013. De o altă expunere majoră se va bucura echipa câştigătoare la Arte Vizuale compusă din Ján Bača şi Jan Šlégr de la Universitatea Tomas Bata din Zlín, care se va deplasa la Manchester mai devreme pentru a da viaţă  conceptului său câştigător de transport pentru suporteri. Două autovehicule Chevrolet Orlando vor fi transformate de către duo-ul de design „United Emotions” – care integrează sloganuri autentice ale suporterilor – şi expuse în faţa locaţiei de premiere, Dukes 92.

Fotografii şi materiale video din cadrul evenimentului pot fi găsite la:

Flickr.com/YoungCreativeChevrolet

Instagram.com/ChevroletEurope

Twitter.com/ChevroletEurope #YCC2013

Facebook.com/ChevroletEurope

Youtube.com/ChevroletInEurope

Sursa: Chevrolet Romania

Manchester United şi Chevrolet licitează un model Trax

October 29, 2013, 10:48 pm

≫ Next: Fabricat în Germania, Insignia vorbeşte româneşte

≪ Previous: Câştigătorii Young Creative Chevrolet (YCC) sărbătoresc arta fotbalului în cadrul unui eveniment memorabil în Manchester

$

0

0

• Un Chevrolet Trax unic, purtând semnăturile echipei Manchester United,  vândut la licitaţie pe eBay
• Sumele încasate din vânzări vor fi donate Fundaţiei Manchester United
• Printre articolele licitate se numără şi tricourile jucătorilor Wayne Rooney şi Nemanja Vidic

Participând la licitaţia caritabilă lansată ieri pe eBay,un suporter norocos va avea ocazia să conducă un autovehicul Chevrolet Trax unic, purtând semnăturile jucătorilor din primul 11 al echipei Manchester United.

Toate sumele încasate în cadrul Licitaţiei Chevrolet Trax ediţia Manchester United, care se va desfăşura pe eBay până pe 6 noiembrie, vor fi donate Fundaţiei Manchester United pentru a-şi susţine activitatea în cadrul comunităţii.

Cel care va oferi cel mai mult va intra în posesia unui Autovehicul SUV Chevrolet Trax 1.6 LT ce poartă pe capotă semnăturile echipei Manchester United.

Se estimează că licitaţia va atrage un număr mare de suporteri, colecţionari, celebrităţi şi pasionaţi de autovehicule, doritori să intre în posesia unei maşini unice.

Pe lângă autovehiculul Chevrolet Trax semnat de echipa Manchester United, Partenerul Auto Oficial al Manchester United licitează şi un număr de articole foarte râvnite, inclusiv un tricou purtat de Wayne Rooney în timpul meciului cu Hannover în 2012 în care a marcat trei goluri şi un tricou cu semnătură al căpitanului Manchester United, Nemanja Vidic, purtat în timpul meciului cu Wigan din cadrul ediţiei de anul acesta a Community Shield.

Lista include, de asemenea, o minge One World Futbol semnată de către Patrice Evra, Michael Carrick, Ashley Young, Jonny Evans, Anders Lindegaard și Danny Welbeck. Participanții la licitație au, de asemenea, șansa de a fi mascota echipei la meciul Manchester United - Hull pe 26 aprilie 2014.

Andy Higgins, Director General al Chevrolet Marea Britanie, a declarat: „Suntem foarte încântaţi de Licitaţia Chevrolet Trax ediţia Manchester United. Din câte ştiu, este pentru prima dată când suporterii au şansa de a câştiga un autovehicul purtând semnăturile întregii echipe Manchester United şi sunt sigur că sunt mulţi, pe întreg globul, care ar dori să îl câştige.

Banii strânşi în urma licitaţiei vor ajuta semnificativ activitatea de excepţie desfăşurată de Fundaţia Manchester United şi suntem încântaţi să colaborăm cu ei în cadrul acestui proiect.”

Fundaţia Manchester United lucrează în unele dintre cele mai dezavantajate zone din Manchesterul metropolitan, folosind pasiunea pentru clubul Manchester United pentru a educa, motiva şi inspira tineri.

Fundaţia asigură antrenamente de fotbal, cursuri de aptitudini şi dezvoltare personală care le schimbă viaţa tinerilor, oferindu-le şansa de a avea o viaţă mai bună.

Pentru a participa la Licitaţia Chevrolet Trax ediţia Manchester United, accesaţi bay.co.uk/trax-man-utd.

Pentru informaţii suplimentare despre Chevrolet sau SUV-ul Trax, accesaţi pagina de internet www.chevrolet.ro

Lista completă a obiectelor licitate:

• Chevrolet Trax ediţia Manchester United, purtând semnăturile jucătorilor din primul 11 al echipei Manchester United.
• Tricou cu semnătură purtat de Nemanja Vidic, căpitanul Manchester United, în timpul meciului cu Wigan Athletic din cadrul ediţiei de anul acesta a Community Shield (meci câştigat cu 2-0)
• Tricou înrămat al lui Wayne Rooney, purtat în timpul meciului amical cu Hannover din 2012, în care a marcat trei goluri
• Istoricul ilustrat al echipei Manchester United, având semnătura lui David Moyes
• Autobiografia semnată de Sir Bobby Charlton
• Un tricou Manchester United ediţie specială cu numele TRAX, semnat de Ryan Giggs
• O minge One World Futbol semnată de Patrice Evra, Michael Carrick, Ashley Young, Jonny Evans, Anders Lindegaard and Danny Welbeck
• Şansa de a fi mascota echipei Manchester la meciul cu Hull din 26 Aprilie 2014 (data    poate fi modificată în funcţie de acordurile de televizare).

Despre eBay for Charity

eBay reprezintă una dintre cele mai mari pieţe mondiale care asigură acces oamenilor la lucrurile de care au nevoie şi pe care le iubesc. Acţiunile de caritate desfăşurate în Marea Britanie strâng anual peste 13 milioane £ prin eBay for Charity. Fiind înfiinţată în 2006, această acţiune ajută organizaţiile de caritate de toate mărimile să strângă fonduri prin comercializarea pe eBay, asigurând celor 18 milioane de persoane din Marea Britanie care vizitează în fiecare lună site-urile eBay o modalitate sigură şi eficientă de a efectua donaţii la alegere. Donaţiile efectuate de utilizatorii site-urilor eBay sunt colectate şi realocate complet de către PayPal Giving Fund, partenerul eBay Inc pentru caritate, având numărul de înregistrare 1110538. www.paypalgivingfund.org.uk.

Despre Fundaţia Manchester United

Fundaţia Manchester United lucrează în unele dintre cele mai dezavantajate zone din Manchesterul metropolitan şi se foloseşte de pasiunea pentru clubul Manchester United pentru a educa, motiva şi inspira tineri. Fundaţia asigură antrenamente de fotbal, cursuri de aptitudini, dezvoltare personală şi experienţe care le schimbă viaţa tinerilor, oferindu-le şansa de a avea o viaţă mai bună.

Sursa: Chevrolet Romania

Fabricat în Germania, Insignia vorbeşte româneşte

November 10, 2013, 10:21 pm

≫ Next: Copiii din Manchester vor beneficia în urma unei licitaţii speciale Chevrolet

≪ Previous: Manchester United şi Chevrolet licitează un model Trax

$

0

0

Pentru lansarea în România, noul Opel Insignia vine adaptat la piaţa locală

• Navigaţia în limba română completează multiplele noi facilităţi
• Sistemul IntelliLink integrează smartphone-ul şi conectează şoferul la ceea ce este important
• În România, aproape 3 milioane de persoane accesează zilnic internetul de pe telefon sau tabletă

Bucureşti. Într-un moment în care conectivitatea şi adaptabilitatea sunt considerate subînţelese în activitatea cotidiană, atât în viaţa profesională, cât şi în cea personală, noul Opel Insignia se lansează pe piaţa din România cu funcţii ce integrează cele mai recente cerinţe în domeniu. Noua generaţie este proiectată având conceptul de conectivitate la bază şi vine cu un sistem infotaintment ce integrează smartphone-ul sau tableta, duplicând din conţinutul şi utilitatea acestora pentru a asigura călătorii mai sigure şi mai simple.

„You have reached your destination”, dar în limba română

Continuând seria de adaptări centrate pe nevoile utilizatorilor, meniul disponibil pe Opel Insignia poate fi stabilit pentru limba română şi, mai mult, navigaţia în limba română este de acum oferită pentru piaţa locală. Sistemul are instalate toate hărţile Europei, actualizări fiind disponibile ulterior. Informaţii precum limitările de viteză aplicate anumitor segmente de drum sunt înregistrare de sistemul Opel Eye, ce le integrează în comunicare. Alături de alte date de trafic, acestea pot fi redate datorită camerelor ce identifică indicatoarele rutiere şi oferă astfel şoferului instrumentele necesare.

Comunicarea nu se limitează însă la informaţiile puse la dispoziţie de către maşină. Elementelecarefacilitează interacţiunea şoferului cu aceasta acoperă în cazul noului Opel Insignia nu mai puţin de patru opţiuni. Comenzile pe volanşi ecranul color tactil de 8 inch, cel mai mare din segment, sunt două dintre variantele de plasare a comenzilor. Un dispozitiv touchpad amplasat la îndemână, langă schimbătorul de viteze, permite aceleaşi interacţiuni ca şi ecranul tactil, completând însă cu recunoaşterea scrisului de mână, o funcţie importantă pentru siguranţă. De exemplu, pentru introducerea unei adrese în sistemul de navigaţie, şoferul nu este nevoit să îşi ia privirea de la drum, ci poate indica destinaţia prin acest sistem facil şi mult mai sigur.

Mai mult, o adresă folosită des poate fi păstrată la îndemână şi accesată rapid datorită opţiunii care permite salvarea a nu mai puţin de 60 de favorite. Urmând acelaşi raţionament al facilitării interacţiunii cu maşina, opţiunile nu se limitează doar la destinaţii pentru sistemul de navigaţie sau posturi radio, ci pot include melodii, fotografii sau contacte uzuale din telefon. Acestea pot fi aranjate pe categorii sau în funcţie de altă preferinţă.

Comanda vocală prin care şoferul se poate adresa maşinii este o altă caracteristică extrem de utilă, ce permite efectuarea de solicitări în siguranţă, atenţia rămânând concentrată la trafic.

Noul Insignia, conectat la ceea ce contează

Opel propune sistemul infotaiment IntelliLink, ce permite utilizatorului unui smartphone să păstreze în permanenţă accesul la ceea ce contează: muzica din telefon sau datele de contact ale celor cu care comunică şi posibilitatea de a îi apela rapid şi fără riscuri în trafic. Accesul la internet completează aceste funcţii, făcând practic din terminalul mobil un punct extins de comunicare.

Un astfel de serviciu este adresat clienţilor Insignia de pretutindeni, fiind relevant şi pentru piaţa noastră. 5,3 de milioane de internauti romani, peste o jumatate din numarul total de utilizatori de internet din Romania, se conectează la internet cel puţin o dată pe lună folosind telefonul mobil sau tableta, conform studiului realizat de agentia de cercetare Gemius. Cu 2,5 milioane de femei în această categorie, doamnele sunt aproape la fel de active în această latură a tehnologiei precum bărbaţii.

Numărul utilizatorilor care accesează zilnic internetul de pe un dispozitiv mobil este de 2,93 milioane, adica 33% din totalul de 8,9 milioane de utilizatorilori de internet din România.

În condiţiile în care tehnologia este atât de prezentă în activitatea cotidiană, modelele Opel integrează funcţii ce permit utilizatorilor să nu resimtă o tranziţie odată urcaţi în maşină: chiar dacă nu mai pot butona direct laptopul, tableta sau telefonul, în maşina Opel pe care o conduc au în continuare acces la aplicaţii.

Dincolo de opţiunile deschise de IntelliLink, Insignia vine dotat cu numeroase soluţii ce apelează la tehnologie pentru a spori confortul: de la acces şi pornire fără a scoate cheia din buzunar, la numeroasele programe de asistenţă ce contribuie la un condus relaxat şi în siguranţă, inclusiv opţiunea de a afişa date extinse pe display-ul redesenat. Pe lângă valorile clasice, cum ar fi viteza, turaţia şi nivelul de combustibil din rezervor, acesta afişează chiar în câmpul de observaţie al şoferului informaţii suplimentare referitoare la navigaţie, utilizarea smartphone-ului şi opţiunile audio.

Noul Insignia, nava amiral a gamei Opel

Acest nivelul ridicat de tehnologizare îşi are debutul natural pe Insignia, având în vedere semnificaţia pe care modelul o are. Revigorarea gamei Opel a început în 2008, când Insignia venea să înlocuiască Opel Vectra şi să anunţe viitoarea linie de design şi filosofie de brand a mărcii. „Măiestria sculpturală întâlneşte precizia germană” este preceptul în baza căruia Opel a modelat toate noile produse care au urmat Insignia, oferta actuală integrând la acest moment modelele rezultate.

Anul 2013 a adus o nouă bornă în acest proces: conceptul Monza, prezentat la Salonul auto de la Frankfurt în septembrie 2013, indică direcţia în care vor evolua din punct de vedere vizual noile produse Opel de acum înainte. La acest moment, era inevitabilă o reevaluare a navei amiral, cea care a dat startul schimbării. Noul Opel Insignia aduce modificări de aspect ce îi subliniază alura elegantă, dar şi de concept, cu un interior complet redesenat şi cu funcţii ce fac din transportul cu maşina o călătorie plăcută şi sigură.

Opel Insignia este fabricat în Germania, în uzina Opel de la Russelsheim, de lângă Frankfurt. Acesta este locul unde Adam Opel a fondat compania ce îi poartă numele, în urmă cu peste 150 de ani.

Eveniment naţional dedicat testării Insignia

În România, Insignia porneşte de la 17.085 Euro + TVA, şi, deşi noua generaţie este mult evoluată din punct de vedere tehonogic, preţul modelul nou nu îl depăşeşte pe cel al versiunii anterioare, ceea ce se traduce într-o ofertă extrem de competitivă pentru piaţa românească. Noul Opel Insignia poate fi comandat la toţi partenerii Opel, iar cei interesaţi îl pot testa şi în cadrul evenimentului tip porţi deschise desfăşurat sâmbătă, 9 noiembrie, la dealerii din ţară.

În Bucureşti, Piaţa Constituţiei se va transforma în aceeaşi zi în showroom Opel şi punct de pornire pentru drive teste. Acţiunea este precedată de un concert Horia Brenciu în seara zilei de 8 noiembrie, desfăşurat tot în acelaşi spaţiu şi deschis, de asemenea, publicului larg. Începând cu ora 19.00, muzica românească va fi cea care îi va aduce împreună pe cei care împărtăşesc valorile Insignia, oferind cel mai potrivit debut modelului pe piaţa locală.

***

Studiul „gemiusAudience”, realizat de agentia de cercetare Gemius, are la baza o metodologie hibrida care presupune combinarea mai multor tipuri de date: date site-centrice, date user-centrice si date din studiul structural. Este un studiu continuu, care ofera date lunare ce permit urmarirea trendurilor din mediul online romanesc. Cele prezentate în acest comunicat fac referire la cea mai recentă situaţie înregistrată, cea aferentă lunii august 2013. Gemius este o companie globală ce operează pe 30 de pieţe din Europa, Orientul Mijlociu şi Africa, mai multe detalii pe www.gemius.com

Sursa: Opel Romania

Copiii din Manchester vor beneficia în urma unei licitaţii speciale Chevrolet

November 14, 2013, 10:14 pm

≫ Next: La Auto Aiss Focsani poti face plata facturii service in rate fara dobanda!

≪ Previous: Fabricat în Germania, Insignia vorbeşte româneşte

$

0

0

• Autovehiculul unic Chevrolet Trax, purtând semnăturile echipei Manchester United strânge 14.301 £ (17.157 €) în cadrul unei licitaţii pe eBay
• Sumele încasate din vânzări vor fi acordate Fundaţiei Manchester United
• S-a strâns o sumă totală de 17.564 £ (21.071 €)  

Comunităţile din Manchester vor beneficia în urma vânzării la licitaţie pe eBay a unei ediţii speciale a modelului Chevrolet Trax săptămâna trecută.

Autovehiculul unic Chevrolet Trax cu temă Manchester United, purtând semnăturile campionilor sezonului 2012/13 din Premier League, a strâns o sumă de 14.301 £ în cadrul unei licitaţii de caritate de pe eBay.

Toate sumele încasate vor fi acordate Fundaţiei Manchester United pentru a susţine programul sportiv Ability Counts pentru persoanele cu dizabilităţi. Acesta oferă persoanelor cu dizabilităţi oportunitatea de a juca sau de a se antrena cu echipa Manchester United şi are un număr de 150-160 de jucători cu vârste cuprinse între 8 şi 40 de ani.

Licitaţia a strâns o sumă totală de 17.564 £ (21.071 €) întrucât alte obiecte, toate donate de către Chevrolet, Partenerul Auto Oficial al echipei Manchester United, inclusiv un tricou purtat de Wayne Rooney în timpul meciului cu Hannover din 2012 în care a marcat un hat-trick şi un tricou cu semnătura căpitanului Manchester United, Nemanja Vidic, purtat în timpul meciului cu Wigan din cadrul ediţiei de anul acesta a Community Shield, au fost imediat cumpărate de suporteri Manchester United.

Rebecca Lawman, Director de Marketing, Chevrolet Marea Britanie, a declarat: „Licitaţia modelului Chevrolet Trax cu tema Manchester United a fost un succes total. Suporterii echipei Manchester United au susţinut cu adevărat această licitaţie, iar banii strânşi vor fi donaţi pentru o cauză fantastică.

„Fundaţia Manchester United face o muncă extraordinară prin intermediul programului său Ability Counts, oferind persoanelor cu dizabilităţi oportunitatea de a se antrena şi de a juca pentru echipa Manchester United şi sperăm ca această donaţie să ajute la continuarea activităţilor lor de excepţie.

„Pasiunea şi generozitatea suporterilor echipei Manchester United a fost evidentă în cadrul acestei licitaţii şi sperăm că norocoşii câştigători se vor bucura de ceea ce au câştigat.”

Foştii jucători ai Manchester United Gary Pallister, David May şi Quinton Fortune şi-au arătat sprijinul pentru această campanie prin participarea în cadrul turului Chevrolet Trax UK, ce a pornit de la stadionul Old Trafford şi a vizitat distribuitorii Chevrolet din Marea Britanie.

„Suntem încântaţi de faptul că Chevrolet a ales să susţină Fundaţia prin această licitaţie unică. Sprijinul acordat de organizaţii precum Chevrolet este foarte important, ajutându-ne să ne dezvoltăm continuu activitatea în cadrul comunităţii. Această donaţie ne va permite să ne îmbunătăţim serviciile destinate persoanelor cu dizabilităţi din zona Greater Manchester,” a declarat John Shiels, director executiv, Fundaţia Manchester United.

Campania a fost susţinută de un calendar de evenimente şi apariţii media, precum şi de o activitate integrată în cadrul reţelelor de socializare.

Licitantul câştigător a fost dealerul Chevrolet Frosts of Shoreham din Sussex. Toby Frost, Director, a declarat: „Ne-am dorit foarte mult această maşină – este ceva foarte special care celebrează asocierea Chevrolet cu echipa Manchester United într-un mod unic şi reprezintă instrumentul perfect pentru noi pentru a atrage atenţia către noul Trax din reprezentanţa noastră. Mândri să susţinem Fundaţia Manchester United, avem în plan să înmatriculăm maşina şi să o folosim în scopuri promoţionale pentru a spori notorietatea reprezentanţei noastre Chevrolet în cadrul evenimentelor anuale locale şi în cadrul salonului auto.  Suporterii fotbalului sunt, desigur, mai mult decât bineveniţi să viziteze reprezentanţa pentru a vedea modelul unic Trax şi pentru a putea face fotografii cu el.”

Fundaţia Manchester United lucrează în unele dintre cele mai dezavantajate zone din Greater Manchester şi are ca scop educarea şi motivarea tinerilor.

Fundaţia asigură antrenamente de fotbal, cursuri de aptitudini, dezvoltare personală şi experienţe care le schimbă viaţa tinerilor, oferindu-le şansa de a avea o viaţă mai bună.

Pentru informaţii suplimentare despre Chevrolet sau nou-nouțul SUV Trax, accesaţi pagina de internet www.chevrolet.ro.

Lista completă a obiectelor licitate:

• Tricou cu semnătură purtat de Nemanja Vidic, căpitanul Manchester United, în timpul meciului cu Wigan Athletic din cadrul ediţiei de anul acesta a Community Shield, câştigat cu 2-0
• Tricou înrămat al lui Wayne Rooney, purtat în timpul meciului amical cu Hannover din 2012, în care a marcat un hat trick
• Istoria ilustrată a echipei Manchester United, semnată de David Moyes
• Autobiografia semnată de Sir Bobby Charlton
• Un tricou ediţie specială Manchester United cu numele TRAX în locul jucătorului, semnat de Ryan Giggs
• Un post de mascotă – oportunitatea de a fi mascota echipei în cadrul meciului împotriva echipei Hull City din data de 26 aprilie 2014 (data de televizare a meciului poate fi modificată)
• O minge One World Futbol semnată de jucătorii din prima echipă Manchester United precum Patrice Evra, Michael Carrick, Ashley Young, Jonny Evans, Anders Lindegaard şi Danny Welbeck

Despre Chevrolet

Compania Chevrolet a fostînfiinţată la Detroit în 1911 şi este pe locul patru în topul celor mai mari mărci de autovehicule din lume, cu vânzări anuale de aproape 5 milioane de autovehicule şi camioane în peste 140 de ţari. Chevrolet oferă clienţilor săi autovehicule cu consum redus de carburant, performanţe energice, design expresiv, calitate înaltă şi conectivitate inteligentă prin Chevrolet MyLink. Gama Chevrolet destinată pieţei europene cuprinde autovehiculele de oraş Spark şi Aveo, SUV-ul de mici dimensiuni Trax, modelul compact Cruze, MPV-ul de familie Orlando, SUV-ul compact Captiva, modelul Malibu sedan de dimensiuni medii, legendarele modele sport Camaro şi Corvette, precum şi Volt, autovehiculul electric cu autonomie extinsă. Pentru informaţii suplimentare, accesaţi Chevrolet.Media.ro sau www.chevrolet.ro.

Despre eBay for Charity

eBay reprezintă una dintre cele mai mari pieţe mondiale care asigură acces oamenilor la lucrurile de care au nevoie şi pe care le iubesc. Acţiunile de caritate desfăşurate în Marea Britanie strâng anual peste 13 milioane £ prin eBay for Charity. Fiind înfiinţată în 2006, această acţiune ajută organizaţiile de caritate de toate mărimile să strângă fonduri prin comercializarea pe eBay, asigurând celor 18 milioane de persoane din Marea Britanie care vizitează în fiecare lună site-urile eBay o modalitate sigură şi eficientă de a efectua donaţii la alegere. Donaţiile efectuate de utilizatorii site-urilor eBay sunt colectate şi realocate complet de către PayPal Giving Fund, partenerul eBay Inc pentru caritate, având numărul de înregistrare 1110538. www.paypalgivingfund.org.uk.

Despre Fundaţia Manchester United

Fundaţia Manchester United lucrează în unele dintre cele mai dezavantajate zone din Manchesterul metropolitan şi are ca scop educarea şi motivarea tinerilor. Fundaţia asigură antrenamente de fotbal, cursuri de aptitudini, dezvoltare personală şi experienţe care le schimbă viaţa tinerilor, oferindu-le şansa de a avea o viaţă mai bună.

Sursa: Chevrolet Romania

---

La Auto Aiss Focsani poti face plata facturii service in rate fara dobanda!

November 20, 2013, 11:26 pm

≫ Next: Chevrolet susține evenimentul Beaujolais Run

≪ Previous: Copiii din Manchester vor beneficia în urma unei licitaţii speciale Chevrolet

$

0

0

Masina ta are nevoie de o interventie service urgenta, sau necesita o revizie completa? Ai fost implicat intr-un accident si masina nu are asigurare? Sau poate ai achizitionat o masina second care are nevoie de schimbul distributiei. In oricare dintre aceste situatii te-ai afla, amanarea lucrarilor nu este o solutie.

De aceea Auto Aiss Focsani iti ofera posibilitatea de a plati, intre 4-12 rate egale si cu dobanda 0%, achizitia de piese si accesorii auto sau reparatia si intretinerea masinii tale.

Se poate face plata între 4 şi 12 rate egale cu 0% dobândă, pentru plata integrală a ratei lunare până la data scadentă. Ofertă valabilă doar pentru titularii de card ai partenerilor noştri: Credit Europe Bank, Cetelem şi Alpha Bank. Ofertă supusă unor termene şi conditii.Detalii la consilierii de service sau la facturare.

Detalii suplimentare despre aceasta campanie gasesti in service-ul Auto Aiss Focsani, Calea Moldovei (E85) km. 185, tel.: 0237/212.201.

Chevrolet susține evenimentul Beaujolais Run

November 21, 2013, 1:56 am

≫ Next: Sunt momente in viata cand trebuie sa fii sigur ca faci cea mai buna alegere! Descopera noua gama Chevrolet!

≪ Previous: La Auto Aiss Focsani poti face plata facturii service in rate fara dobanda!

$

0

0

·         Corvette Stingray şi Camaro sunt vedete la deschiderea Beaujolais Run

·         Evenimentul strânge fonduri pentru Fundaţia Henry Surtees

·         Vor participa legende Le Mans, inclusiv Oliver Gavin de la Chevrolet

Modele Chevrolet, însoțite de piloți legendari, au marcat începutul evenimentului Beaujolais Run din acest an, o experienţă de conducere anuală pentru caritate care strânge fonduri pentru cauze meritorii.

Noul Corvette Stingray a fost prezent lângă câştigătorul Beaujolais Run, un Corvette C6, pentru a deschide evenimentul pe circuitul legendar Brands Hatch din Kent, flancat de o pereche de autovehicule Camaro, conduse de legende Le Mans, inclusiv pilotul-vedetă al Chevrolet, Oliver Gavin.

Beaujolais Run este o întrecere în materie de navigaţie cu un parcurs criptic cu puncte de control, care începe la Woodcote Park din cadrul Royal Automobile Club şi se termină în inima Burgundiei. Cursa atrage un număr impresionant de echipe în fiecare an, care pilotează autovehicule de la modele comune la supercaruri şi are ca obiectiv să ofere participanţilor săi experienţe inedite, dar şi să strângă bani pentru cauze nobile.

John Surtees, deţinător al ordinului OBE şi Dr Jonathan Palmer dau startul cursei din 2013, fluturând steagul pentru eroii de la Le Mans, Anthony Reid şi Oliver Gavin, pilotul de testare al Chevrolet, ambii conducând la eveniment modele Chevrolet Camaro.

Marile curse de la Le Mans au devenit tema evenimentului de acest an, Corvette având o moştenire senzaţională în materie de curse şi concurând la cursa de 24 de ore de la Le Mans de peste cinci decenii de la debutul său pe legendarul Circuit de la Sarthe în 1960.

Beaujolais Run este un eveniment non-profit, care va strânge în acest an fonduri necesare pentru Fundaţia Henry Surtees, sub conducerea lui John Surtees, OBE, care este şi patronul evenimentului.

John Surtees, OBE a declarat: „Când mi s-a cerut să patronez evenimentul, răspunsul nu a fost unul dificil. A fost prea greu să rezist oportunităţii de a mă implica într-un eveniment care include condusul pe drumuri franţuzeşti excelente, prin sate superbe și o vizită la Chateaux, plus vin, şampanie şi mâncare senzaţionale. Totuşi, cel mai important lucru este că toate veniturile vor fi donate. Mă voi asigura că fiecare penny va fi folosit pentru a-i ajuta pe cei mai puţin norocoşi ca noi.”

Rob Bellinger, Director Beaujolais Run, a declarat: „Suntem încântaţi că Chevrolet a fost de acord să fie marca sărbătorită în acest an. A putea utiliza un decor atât de evocator cum e Brands Hatch şi a lansa cele mai recente modele Chevrolet în cadrul evenimentului este un mare privilegiu. Înscrierea lui Oliver Gavin, pilotul lor câştigător de la Le Mans, a făcut acest an cu adevărat special. Experienţe ca acestea sunt cele care ne diferenţiază de alte evenimente şi îi impulsionează pe participanţii noştri să strângă cât de mulţi bani pot pentru Fundaţia Henry Surtees.”

Dr Jonathan Palmer a concluzionat: „Beaujolais Run este un eveniment incitant şi mă bucur că Brands Hatch a fost locul de deschidere a ediţiei din acest an. Pe lângă faptul că este foarte distractiv pentru participanţi, evenimentul din acest an susţine o cauză aproape de inimile noastre şi suntem mândri să onorăm memoria lui Henry şi să susţinem activităţile de strângere de fonduri ale evenimentului.”

Concurenţii vor avea nu doar şansa de a conduce pe aceeaşi pistă cu Surtees, Palmer, Gavin şi Reid, ci vor beneficia şi de ospitalitatea companiei Taittinger.

Sursa: Chevrolet Romania 

Sunt momente in viata cand trebuie sa fii sigur ca faci cea mai buna alegere! Descopera noua gama Chevrolet!

November 22, 2013, 12:38 am

≫ Next: 'Săptămâna Best Deal Opel' propune modele echipate şi preţuri atractive @ Auto Aiss Focsani

≪ Previous: Chevrolet susține evenimentul Beaujolais Run

$

0

0

Sunt momente in viata cand trebuie sa fii sigur ca faci cea mai buna alegere! Vino si testeaza noile modele Chevrolet, acum cu preturi incepand de la doar 6.407 Euro cu TVA inclus.

Chevrolet vine in intampinarea clientilor cu oferte imbatabile, valabile prin Programul Remat 2013:

• Chevrolet Spark de la 6.407 Euro cu TVA.
• Chevrolet Aveo de la 8.439 Euro cu TVA.
• Chevrolet Cruze de la 10.935 Euro cu TVA.
• Noul Chevrolet Trax de la 14.000 Euro cu TVA. 
• Chevrolet Orlando de la 15.039 Euro cu TVA.
• Chevrolet Captiva de la 22.905 Euro cu TVA.

Preturi promotionale cu TVA si prima de casare dedusa, valabile prin Programul de Stimulare si Innoire a Parcului Auto National 2013 finantat prin Administratia Fondului de Mediu. Oferta este supusa unor termene si conditii si este valabila in limita stocului disponibil. Imagini cu titlu de prezentare.

Detalii suplimentare despre aceasta oferta gasiti la dealerul dvs. Chevrolet - Auto Aiss Focsani, Calea Moldovei (E85) km. 185, tel.: 0237/212.201, vanzari.chevrolet@autoaiss.ro

'Săptămâna Best Deal Opel' propune modele echipate şi preţuri atractive @ Auto Aiss Focsani

November 24, 2013, 11:07 pm

≫ Next: Sfaturi pentru părinţi privind siguranţa scaunului pentru copii

≪ Previous: Sunt momente in viata cand trebuie sa fii sigur ca faci cea mai buna alegere! Descopera noua gama Chevrolet!

$

0

0

•    Campania se desfăşoară între 25 şi 30 noiembrie 2013
•    Opel Corsa de la 8.498 Euro si Opel Astra de la 11.007 Euro (cu TVA şi prima de casare incluse)
•    4 luni amânare la plata ratelor

 

'Săptămâna Best Deal Opel' debutează astazi la Auto Aiss Focsani: modele Opel disponibile cu livrare imediată, dar şi maşini ce pot fi comandate beneficiază de oferte atractive, disponibile până pe 30 noiembrie 2013.

Campania presupune preţuri speciale la modele cu echipări de excepţie disponibile deja, dar şi pentru produse ce pot fi configurate strict în funcţie de necesarul clientului. Mai mult, oferta financiară dedicată ei include o perioadă de relaxare de la plata ratelor.

Oferta pentru modelele cu livrare imediată include câteva zeci de maşini preconfigurate. Lista produselor disponibile poate fi consultată pe pagina oficială a Opel Romania, iar clienţii îşi pot exprima opţiunea pentru un autovehicul fie online, fie direct in showroom-ul Auto Aiss Focsani.

Corsa, ADAM, Astra, Meriva, Zafira Tourer sau Insignia, dar şi alte modele din gamă, sunt disponibile cu preţuri pornind de la 8.498 Euro (cu TVA şi prima de casare incluse), pentru Corsa sau 11.007 euro (cu TVA şi prima de casare incluse) în cazul Astra.
 

4 luni vacanţă de la rate
Alături de partenerii săi financiari din cadrul campaniei 'Săptămâna Best Deal Opel', Opel propune atât soluţii de achiziţie prin credit, cât şi prin leasing.
„Vacanţa de plată” permite celor interesaţi de ofertă de credit o perioadă relaxată din punct de vedere cheltuieli, mai ales din perspectiva apropierii sărbătorilor de iarnă. Debutul plăţilor pentru un model Opel achiziţionat în cadrul 'Săptămânii Best Deal Opel' urmează să aibă loc abia în primăvara anului 2014, cu primele 4 luni amânare de la plata ratei. Propunerea pentru achiziţia în leasing poate aduce rata pentru noul Insignia la 198 euro, fără TVA, în anumite condiţii – toate detaliile sunt disponibile in showroom-ul Auto Aiss Focsani.

Programele post-vânzare Opel, soluţia pentru un utilizator liniştit
Propunerile atractive nu se opresc la momentul vânzării. Opel Service Favorit este cel mai recent program de fidelizare a posesorilor de modele Opel. Acesta presupune reparaţii sau revizii folosind piese originale, realizate de către personal calificat in service-ul nostru autorizat, elemente ce garantează o bună funcţionare a maşinii după trecerea anilor.

În condiţiile unei reduceri de 10% la toate piesele originale si manoperă, o revizie poate începe chiar de la 389 lei cu TVA pentru o masină cu vârsta între 2 – 4 ani. Pentru o masină mai veche de 4 ani, pentru care reducerea este de 20% la toate piesele originale si manoperă, costul reviziei pleacă de la 354 lei cu TVA inclus. Informaţii detaliate despre ofertă, dar şi despre termenii şi condiţiile acesteia, sunt disponibile atât pe www.opel.ro, cât şi in showroom-ul Auto Aiss Focsani.

Oferta supusa unor termene si conditii. Detalii suplimentare gasiti la dealerul dvs. Opel - Auto Aiss Focsani, Calea Moldovei (E85) km. 185, tel.: 0237/212.201, vanzari.opel@autoaiss.ro. 

Sfaturi pentru părinţi privind siguranţa scaunului pentru copii

November 26, 2013, 5:28 am

≫ Next: Chevrolet vă întreabă ce aplicaţii preferaţi

≪ Previous: 'Săptămâna Best Deal Opel' propune modele echipate şi preţuri atractive @ Auto Aiss Focsani

$

0

0

·  Pregătiţi-vă autovehiculul pentru iarnă 

·Hainele de iarnă purtate de cei mici în scaunul pentru copii, au un impact negativ asupra siguranţei

Ştim cu toţii că înainte de sosirea iernii trebuie să ne  pregătim maşinile pentru a putea circula în siguranţă. Uneori însă, omitem lucruri evidente, fie din cauză că amânăm momentul până în ultima clipă, fie pentru că pur şi simplu uităm ceva, de aceea, înainte de a pregăti maşina, este bine să facem o trecere în revistă a celor mai importante pregătiri pentru iarnă.

Pregătiţi-vă autovehiculul pentru iarnă

Pneurile de iarnă reprezintă o componentă foarte importantă a autovehiculului. Acestea pot fi reperate după logo-ul sub formă de fulg de zăpadă de pe acestea. Au o compoziţie mult mai moale decât cea a unui pneu normal şi includ o tehnologie mult mai sofisticată. Acestea au o aderenţă mult mai bună pe zăpadă şi asigură o tracţiune şi frânare mult mai bune.

Alte componente ce trebuie verificate sunt bateria, luminile şi ştergătoarele de parbriz. Luminile şi ştergătoarele reprezintă două elemente cheie care garantează o bună vizibilitate. Nu uitaţi să schimbaţi lichidul de spălare parbriz cu unul special pentru sezonul rece.

Ce trebuie să ţineţi în autovehicul

Este bine să aveţi întotdeauna o racletă şi o perie  pentru a îndepărta zăpada şi gheaţa de pe autovehicul. În cazul unei deplasări la munte, se recomandă să aveţi lanţuri antiderapante în caz de zăpadă abundentă, pentru a asigura aderenţa şi tracţiunea necesare în astfel de condiţii.

În cazul blocării pe loc din cauza unui ambuteiaj, veţi aprecia cu siguranţă faptul că aveţi o pătură, haine călduroase, alimente şi băuturi, în special atunci când călătoriţi cu copiii.

În caz de zăpadă şi îngheţ

Pentru a avea o vizibilitate bună, este important să îndepărtaţi gheaţa de pe parbriz şi să curăţaţi farurile, oglinzile şi toate geamurile autovehiculului. Trebuie să îndepărtaţi zăpada de pe autovehicul, inclusiv de pe acoperiş - dacă autovehiculul frânează puternic, zăpada poate cădea şi acoperi parbrizul sau deranja ceilalţi şoferi.

În caz de zăpadă abundentă, este bine să montaţi lanţuri antiderapante. Acestea trebuie montate pe roţile din faţă dacă autovehiculul are tracţiune pe puntea faţă şi pe cele din spate dacă autovehiculul are tracţiune pe puntea spate.

Atenţie la scaunul pentru copii

Ceea ce mulţi părinţi nu ştiu este că în cazul în care copiii poartă o haină groasă într-un scaun pentru copii, acest lucru le poate afecta siguranţa. Aşadar, Chevrolet îi sfătuieşte pe părinţi să adauge scaunele pentru copii pe lista verificărilor auto de iarnă atunci când se pregătesc pentru sezonul rece.

Conform Departamentului de Transport din Marea Britanie, până la 80% dintre scaunele pentru copii sunt utilizate incorect, tensionarea scaunului fiind cea mai mare problemă. Hainele groase schimbă modul în care copilul stă în scaun, întrucât curelele nu i se mai potrivesc copilului, sporind pericolul ca acesta să fie proiectat din scaun.

Deşi toate hainele se vor comprima în caz de accident, costumele de iarnă groase se comprimă suficient pentru a crea un joc al hamului, permiţând copilului să se deplaseze din scaun în timpul unui unei frânări bruşte. Acesta este motivul pentru care hamul scaunului trebuie să fie în permanenţă fixat aproape de corpul copilului.

Cel mai bun mod de a garanta siguranţa copiilor dumneavoastră pe timp de iarnă este de a vă asigura că aceştia poartă o geacă subţire din fleece şi de a încălzi habitaclul înainte de a porni la drum. Odată ce centura scaunului pentru copii este cuplată, aşezaţi-le geaca peste braţe din spate spre faţă, pentru ca aceştia să se poată încălzi fără a periclita siguranţa.

Verificaţi dacă haina de iarnă a copilului reprezintă un risc

Pentru a verifica dacă haina sau costumul de iarnă este sigur/ă pentru utilizare într-un scaun pentru copii, rezervaţi-vă cinci minute pentru a vedea cât de groasă este haina şi cum se poate comprima în timpul călătoriei.

·Îndepărtaţi scaunul pentru copii şi aduceţi-l în casă

·Îmbrăcaţi copilul pentru călătoria cu autovehiculul pe timp de iarnă cu o geacă şi/sau un costum de iarnă.

·Aşezaţi copilul în scaun, cuplaţi centura şi ajustaţi curelele la talia copilului

·  Scoateţi copilul din scaunul pentru copii fără a slăbi curelele

·  Scoateţi geaca copilului şi aşezaţi-l din nou în scaun.

·Nu strângeţi curelele. Puteţi introduce două sau mai multe degete sub ham în dreptul omoplatului? Dacă da, haina nu poate fi utilizată în siguranţă împreună cu scaunul pentru copii

 
Sursa: Chevrolet Romania

Chevrolet vă întreabă ce aplicaţii preferaţi

November 28, 2013, 10:29 pm

≫ Next: Machetele Corvette, un succes global pentru Chevrolet

≪ Previous: Sfaturi pentru părinţi privind siguranţa scaunului pentru copii

$

0

0

ZURICH– Chevrolet Europe a lansat un sondaj online pentru a afla ce tipuri de aplicaţii preferă consumatorii.Sondajul constă în mai multe întrebări, prima dintre acestea fiind postată astăzi pe pagina de Facebook a Chevrolet Europe şi se referă la utilitatea aplicaţiilor pentru smartphone  în general.Participanţii la sondaj sunt întrebaţi ce tip de aplicaţii preferă să folosească atunci când conduc.

Aceştia pot selecta unul sau mai multe răspunsuri dintr-o listă de răspunsuri posibile după ce instalează o aplicaţie dedicată pentru sondaj pe profilul lor de Facebook.

Reacţiile consumatorilor vor fi evaluate în decembrie şi vor fi utilizate, de asemenea, în dezvoltarea de noi aplicaţii pentru radiourile conectate MyLink ale Chevrolet.Tehnologia MyLink suportă în prezent aplicaţia de navigaţie BringGo şi aplicaţiile pentru radio TuneIn şi Stitcher.Toate cele trei aplicaţii pot fi descărcate pe smartphone-uri şi accesate prin ecranul tactil MyLink pentru o gamă de modele Chevrolet.

 

Compania Chevrolet a fostînfiinţată la Detroit în 1911 şi este pe locul patru în topul celor mai mari mărci de autovehicule din lume, cu vânzări anuale de aproape 5 milioane de autovehicule şi camioane în peste 140 de ţari. Chevrolet oferă clienţilor săi autovehicule cu consum redus de carburant, performanţe energice, design expresiv, calitate înaltă şi conectivitate inteligentă prin Chevrolet MyLink. Gama Chevrolet destinată pieţei europene cuprinde autovehiculele de oraş Spark şi Aveo, SUV-ul de mici dimensiuni Trax, modelul compact Cruze, MPV-ul de familie Orlando, SUV-ul compact Captiva, modelul Malibu sedan de dimensiuni medii, legendarele modele sport Camaro şi Corvette, precum şi Volt, autovehiculul electric cu autonomie extinsă. Pentru informaţii suplimentare, accesaţi www.chevrolet.ro. 

 

 

Sursa: Chevrolet Romania

Machetele Corvette, un succes global pentru Chevrolet

December 4, 2013, 10:31 pm

≫ Next: Noul Opel Insignia, maşina oficială Winter Corporate Games 2014

≪ Previous: Chevrolet vă întreabă ce aplicaţii preferaţi

$

0

0

În acest an au fost vândute peste două milioane de machete Corvette

ZURICH – Figurinele cu eroi şi diversele jocuri pot fi apariţii frecvente sub pomul de Crăciun, dar maşinile de jucărie tradiţionale încă îşi au locul în sania lui Moş Crăciun.

Pe lângă faptul că a câştigat mai multe premii de top în industria auto, cel mai nou şi mai rapid autovehicul din gama Chevrolet a primit încă o distincţie, fiind modelul licenţiat cel mai des pentru machete şi jucării din lume în acest an, conform General Motors Branded Entertainment and Licensing. În acest an au fost vândute în lume în total peste două milioanede machete oficiale Stingray licenţiate de GM.

Una dintre cele mai populare machete începând cu 1968

De la filmul Cars 2 al Studioului de Animaţie Disney Pixar şi filmul Transformers din 2014 la modelele Hot Wheels şi Fisher Price, Chevrolet Corvette şi-a găsit locul în inimile copiilor mari şi mici în perioada Crăciunului, timp de 60 de ani.

În S.U.A., Hot Wheels continuă să fie macheta cea mai vândută. Primele modele Hot Wheels au fost fabricate în 1968, inclusiv un Chevrolet Corvette Stingray din generaţia C3. Chevrolet Corvette a deţinut periodic locul de cea mai vândută maşină de jucărie din lume încă din acel moment.

În timp ce Chevrolet este a patra marcă de autovehicule din lume, cu vânzări anuale de aproape 5 milioane de maşini în peste 140 de ţări, vânzările sale sunt de-a dreptul zdrobite de legendarul producător de machete, care din 1968 a produs peste 4 miliarde de modele Hot Wheels.

În fiecare zi sunt vândute 13.698 de autovehicule Chevrolet, în fiecare secundă sunt cumpărate 2,75 machete Hot Wheels. Aceasta înseamnă mai mult decât au produs cei trei mari producători auto de la Detroit împreună, de la începuturile industriei auto.

Date pe scurt despre Hot Wheels:

• Macheta Chevrolet Corvette Stingray din 1968, la scara 1:64, se numără printre primele 16 modele Hot Wheels originale lansate şi rămâne una dintre cele mai valoroase jucării Hot Wheels în rândurile colecţionarilor.
• Amplasate una în faţa celeilalte, toate cele 1000 de variaţii ale modelelor Hot Wheels produse în ultimii 40 de ani ar înconjura Pământul de peste patru ori.
• Câteva dintre cele mai mari colecţii de maşini Hot Wheels sunt evaluate la peste 1.000.000 de dolari.
• Peste 41 de milioane de adulţi au crescut „conducând” maşini Hot Wheels.
• Primul model Hot Wheels produs la dimensiunile reale ale unui autovehicul şi oferit spre vânzare de un producător este Chevrolet Camaro, a cărui producţie a debutat în 2013.
• Fisher-Price Power Wheels Corvette Stingray este cea mai rapidă maşină cu baterie din lume, având o baterie de 12 V care o propulsează până la 6 mph.

Date pe scurt despre Corvette Stingray:

• Având o putere de 466 cp (343 kW), un cuplu de 630 Nm şi accelerând de la 0 la 100 km/h în 4,2 secunde, noul Stingray este cel mai performant model Corvette standard din toate timpurile
• Modelul decapotabil a făcut parte din gama Corvette începând cu 1953 şi versiunea din 2014 include un acoperiş complet electronic care poate fi coborât sau ridicat în timpul conducerii, la viteze de până la 48 km/h
• În prezent, există cluburi ale proprietarilor de autovehicule Corvette şi ale fanilor acestora în peste 100 de ţări
• 58% dintre cei 1,1 milioane de fani care au dat Like paginii oficiale de Facebook a modelului Corvette nu sunt din Statele Unite ale Americii.

Hot Wheels® este o marcă înregistrată a Mattel, Inc. Toate drepturile rezervate.

---

Noul Opel Insignia, maşina oficială Winter Corporate Games 2014

December 4, 2013, 10:37 pm

≫ Next: Chevrolet, un secol de legende automobilistice

≪ Previous: Machetele Corvette, un succes global pentru Chevrolet

$

0

0

• A doua ediţie a festivalului sportiv începe pe 7 februarie
• Opel este din nou partenerul auto al competiţiei

Bucureşti/Braşov. Winter Corporate Games, festivalul sporturilor de iarnă pentru firme şi corporaţii, care are loc în peste 20 de tări de pe cele 5 continente, a ajuns la a doua ediţie în România. Opel rămâne partenerul competiţiei cu care împărtăşeşte valori precum sportivitate, eficienţă şi fair-play.

„Noul Opel Insignia, maşina oficială a Corporate Games, este prin excelenţă un model pentru zona de business”, consideră Cristian Milea, Opel Country Director România. „Dincolo de aspectul elegant, noua generaţie oferă soluţiile de conectivitate necesare desfăşurării activităţii, aducând în plus mobilitatea pe care munca la birou nu o poate oferi”, explică el alegerea noului Insignia.

Între 7 şi 9 februarie 2014, Opel va fi prezent la Poiana Braşov pentru ediţia de iarnă a competiţiei sportive, punând la dispoziţia participanţilor cele mai recente modele, printre care şi, bineînţeles, noul Opel Insignia. În iarna anului viitor, corporatiştii vor putea alege să participe la 7 sporturi: schi, snowboard, volei pe zapadă, tir în poligonul de biatlon, tenis de masă, bowling sau biliard, în timp ce gama Opel prezentă la eveniment va fi accesibilă concurenţilor interesaţi să experimenteze cele mai noi modele ale brandului.

Ediţia de vară a Corporate Games, a cărei ceremonie de premiere a avut loc într-un showroom Opel din Bucureşti, s-a desfăşurat în capitală între 6 şi 9 iunie 2013. Aceasta a reunit nu mai puţin de 1.864 participanţi din 52 de companii, care s-au confruntat la 16 sporturi, în 120 de evenimente.

Sursa: Opel Romania

Chevrolet, un secol de legende automobilistice

December 9, 2013, 12:16 am

≫ Next: Chevrolet Trax, istoria se repeta

≪ Previous: Noul Opel Insignia, maşina oficială Winter Corporate Games 2014

$

0

0

Timp de 102 ani autovehiculele Chevrolet au satisfăcut nevoi, au stârnit dorinţe şi au reprezentat simboluri ale epocii lor. Iată 10 dintre cele mai importante legende.

 

1914 Chevrolet Royal Mail Roadster
Unul dintre primele autovehicule cu papion, emblema Chevrolet, era un model elegant şi modern, fiind echipat cu un motor plin de energie, cu supape în chiulasă şi 4 cilindri și o cilindree de 171 cid (2802 cmc). Preţul de listă de $750 (570 €) includea un acoperiş, un parbriz şi un vitezometru - accesorii rezervate cu doar câţiva ani în urmă autovehiculelor mai scumpe.
 

1936 Chevrolet Suburban
Bunicul SUV-ului modern, proiectat pentru a transporta până la opt persoane plus bagaje către destinaţii îndepărtate şi sălbatice. Pe baza acestui model, Chevrolet a dezvoltat acest tip de autovehicule până în prezent; „Suburban” a devenit modelul cel mai longeviv din industria auto, fiind produs continuu.
 

1953 Chevrolet Corvette
La începutul anilor '50, designerii Chevrolet şi-au propus să creeze un autovehicul sport american utilizând caroseria inovatoare din fibră de sticlă. Până în 1956, autovehiculele Corvette cu motoare V8 small-block, elegante şi uşoare, adaptate pentru curse, se puteau lua la întrecere cu aproape orice autovehicul de pe planetă.

1955 Chevrolet Bel Air Sport Coupe

Făcându-şi debutul chiar atunci când rock’n’roll-ul era pe punctul de a exploda, modelul Bel Air din 1955, mai lung, cu garda la sol mai joasă şi. în mod obişnuit. în două tonuri de culoare emana optimismul tipic american. Opţional era disponibil un motor V8 „Turbo-Fire” plin de forţă. În anunţurile publicitare, modelul din 1955 era supranumit „Maşina cool”, ceea ce semnala atât performanţele sale incredibile, cât şi vânzările care au depăşit toate recordurile.
 

1963 Chevrolet Impala

The Beach Boys, formaţia pop legendară din California, a scris 409 – „When I take her to the track she really shines” (Când o scot pe pistă străluceşte) – despre modelul Impala cu motor V8 de 425 cp. Chiar şi în prezent, linia plafonului cu aspect de decapotabilă, aripile abrupte şi barele de protecţie ascuţite cuceresc pasionaţii de automobile sport ultra-rapide şi personalizări.
 

1969 Chevrolet Camaro

Autovehiculul sport restilizat cu patru locuri de la Chevrolet a făcut senzaţie în 1969. Versiunea Z28 a câştigat un campionat Trans-Am; modelele ZL-1 Camaro coupe generau emoţii puternice pe pistele de drag, iar un model RS/SS 396 decapotabil cu detalii special alese a fost safety car în cursa Indianapolis 500 din acel an.
 

1976 Chevrolet C/10 Stepside Pickup

Modelele stepside clasice aveau trepte mici încorporate în caroserie, utile pentru a ajunge la obiectele din partea din faţă a podelei pickup-ului. În 1958, când Chevrolet şi-a revizuit întreaga gamă, modelul Stepside a fost păstrat; cererea publicului va impune menţinerea unor versiuni ale acestuia în producţie până în anul 2003.
 

2011 Chevrolet Volt

Autovehicul electric cu autonomie extinsă, câştigător a numeroase premii. În urma încărcării bateriei modelului Volt beneficiezi de putere suficientă, cu zero emisii, pentru drumurile zilnice pe plan local. Pentru călătoriile mai lungi, un generator pe benzină disponibil la bord intră discret în funcţiune, pentru a asigura alimentarea cu curent electric a motorului.
 

2013 Chevrolet Trax

SUV de mici dimensiuni, pentru cinci persoane, ce surprinde spiritul epocii. Opţiunile premium includ sistemul de info-divertisment Chevrolet MyLink – ce redă muzica stocată pe smartphone-uri prin difuzoarele modelului Trax; redarea imaginilor şi videoclipurilor, precum şi aplicaţii selecţionate ce rulează pe ecranul tactil de 7 inchi.
 

2014 Chevrolet Corvette Stingray

Capota lungă, bine conturată, cu postul de conducere amplasat deasupra punţii spate, creează profilul legendar, iubit şi invidiat timp de 50 de ani. Optimizările includ geamurile triunghiulare laterale spate, orificiile de ventilaţie deasupra roţilor din spate şi tehnologia de întrerupere a alimentării cu combustibil de la rezervor la viteza de croazieră, pentru a reduce semnificativ consumul de carburant.

Chevrolet Trax, istoria se repeta

December 9, 2013, 11:01 pm

≫ Next: Opel Corsa D 1.2 benzina 85 CP la 9.690 Euro cu TVA inclus

≪ Previous: Chevrolet, un secol de legende automobilistice

$

0

0

 

Chevrolet înseamnă 78 de ani de inovaţie şi succes în domeniul SUV-urilor. În 1935, Chevrolet a construit maşina considerată acum primul vehicul sport-utilitar din lume. 

Începuturi cu hopuri

În anii 1920 şi 1930 – pe când şoselele din Statele Unite erau denivelate, iar autovehiculele rulau cu viteză redusă şi produceau un nivel ridicat de emisii sonore – majoritatea călătoriilor lungi erau cele cu trenul. Însă, de la gară era necesară continuarea călătoriei pe şosea, poate până la marginea oraşului sau chiar mai departe. Astfel, cererea a determinat crearea unui tip de autovehicule denumit curând „suburban”: o caleaşcă neacoperită, cu motor pe benzină şi platformă pentru surplusul de bagaje. 

Negustori de cherestea

În aceeaşi perioadă şi având aceeași utilitate, au apărut şi primele modele„ station wagon”. Construite pe şasiu de autovehicul, cu secţiuni ale părţii din spate din lemn, interiorul acestora era suficient de încăpător pentru mai mulţi pasageri, precum şi pentru bagajele, valizele şi cutiile acestora.

Crearea unei noi categorii

Inovaţia Chevrolet a constat în îmbinarea celor două tipuri de autovehicule. În 1936 am lansat modelul Suburban Carryall, combinând cadrul camionetei noastre de o jumătate de tonă cu o caroserie complet metalică de tip station-wagon. Cele trei rânduri de scaune aveau o capacitate maximă de opt persoane. Deşi cuvântul „SUV” a devenit popular abia în anii 1980, povestea acestui model de autovehicul era deja lansată.

Sesam, deschide-te!

Chevrolet a înregistrat un real succes, oamenii apreciind siguranţa robustă şi flexibilitatea spaţiului oferite de acest model hibrid. În 1938, o altă inovaţie adusă de modelul Suburban a fost introducerea hayonului în locul uşilor duble din spate. Curând, modelele prevăzute cu această opțiune inovatoare se vindeau de patru ori mai bine decât celelalte. În anii 1940, tot mai multe autovehicule Suburban sau „Burbs”, după cum erau numite de către proprietarii lor, erau construite cu opţiunea de îndepărtare a scaunelor şi mărire a capacităţii de încărcare.

Revoluţia tracţiunii integrale

Un alt punct de cotitură în istoria SUV-ului a fost anul 1957. Până în momentul respectiv, motorul original cu şase cilindri al modelului Suburban fusese schimbat cu mult mai puternicul V8. Iar Chevrolet a oferit, în premieră, opţiunea tracţiunii integrale, sporind la maxim puterea de remorcare a modelului şi manevrabilitatea acestuia pe teren accidentat.

 

Şi acum Trax…

De atunci, modelul Suburban şi succesorii acestuia, dezvoltaţi de Chevrolet au continuat să evolueze, ridicând ştacheta pentru producătorii concurenți. Noutatea anului 2013, modelul Trax întruchipează şi îmbogăţeşte această tradiţie. Cu aspectul său puternic şi atletic, expresia însăşi a ADN-ului rezistent al modelului Suburban, acest model hibrid şi compact, creat special pentru oraş, a trezit interesul aventurierilor urbani de astăzi.

Aventura continuă

În interiorul modelului Trax vei găsi un spaţiu elegant şi confortabil pentru cinci persoane. Poţi plia oricât de multe scaune este nevoie pentru călătorii echilibrate, în funcţie de pasageri şi încărcătură. De asemenea, revoluţionarul sistem infotainment Chevrolet MyLink asigură conectarea cu dispozitivele tale digitale şi lumea din exterior în timp ce te afli la volan. Doar nu te aşteptai la mai puţin din partea celor care au demarat întreaga aventură SUV?

Opel Corsa D 1.2 benzina 85 CP la 9.690 Euro cu TVA inclus

December 19, 2013, 12:14 am

≫ Next: Auto Aiss Focsani va doreste sa aveti Sarbatori Fericite! La multi ani 2014!

≪ Previous: Chevrolet Trax, istoria se repeta

$

0

0

Model: Opel Corsa D
An fabricatie: 2013
Combustibil: benzina
Capacitate: 1.229 cmc
Rulaj: 82 Km
Norma de poluare: EURO 5
Altele: ca noua, garantie producator pana in 22.08.2015.
Pret: 9.690 Eurocu TVA inclus

 

 

 

  Dotari (extras):

- Airbag-uri frontale
- ABS + EBD + CBC
- Aer conditionat
- Comenzi audio pe volan
- Pilot automat
- Computer de bord
- Geamuri electrice fata
- Inchidere centralizata cu telecomanda
- Oglinzi eletrice
- Radio CD MP3
- Scaun sofer reglabil in inaltime
- Servodirectie
- Volan reglabil in inaltime si adancime
 

Pentru detalii suplimentare sunati la 0732/610 432.

Oferta valabila in limita stocului disponibil. Oferta se supune unor termene si conditii.

Auto Aiss Focsani va doreste sa aveti Sarbatori Fericite! La multi ani 2014!

December 19, 2013, 2:04 am

≫ Next: Totul ţine de perspectivă: Opel ADAM este unic, indiferent de dimensiuni

≪ Previous: Opel Corsa D 1.2 benzina 85 CP la 9.690 Euro cu TVA inclus

$

0

0

Va dorim ca, de Sfintele Sarbatori, toate dorintele sa va devina realitate!

Craciun Fericit alaturi de cei dragi si La Multi Ani 2014!

 

Echipa Auto Aiss Focsani